Вопросы о Лада

Здравствуйте. Скорее всего, бракованный регулятор вам попался. Но, нужно проверять всю систему, от генератора до панели приборов, где-то из-за чего-то происходит падение напряжения.

Здравствуйте. Подойдут любые, которые вместе с полозьями снимаются. Все равно придется варить и переделывать. Да и объем работ примерно одинаков. Хорошо подходят от Опеля Фронтеры, Субару Леоне или Тойоты Кресты.

Здравствуйте. Это рынок. Он, порой пугает сам себя. Продавцы надеются продать подороже, поэтому задирают цены. Кроме того, растет стоимость новых автомобилей, а ведь именно на них ориентируются продавцы б/у машин.

Здравствуйте. ВАЗ 2106 — это улучшенная версия более ранней ВАЗ 2103. Отличия между машинами в дизайне, изменили задние и передние фонари, немного поменяли облицовку дверей, обновили салон, установили новые руль и панель приборов, а также поставили новый двигатель, а затем еще и пятиступенчатую КПП.

Здравствуйте. Шаровые берите от Белмаг, они хорошо себя показали и их ставили на Весту на заводе, а рулевые тяги лучше брать от ZF (их тоже использовали на заводе), CTR или MANOVER

Здравствуйте. Возможных причин 3 — низкая компрессия, проблемы с топливной системой, проблемы с зажиганием (свечи или еще что). Но, чтобы определить «виновника», нужно на месте смотреть. Поэтому посетите автосервис, где есть специалист по Вазовским моторам. Ну или просто толковый моторост или даже автоэлектрик.

Здравствуйте. Посетите автоэлектрика, чтобы он проверил работу регулятора холостого хода и датчика положения дроссельной заслонки.

Здравствуйте. Тут одно из двух — либо у вас убит мотор, либо забит карбюратор. Измерьте компрессию, если она ниже 10 бар, мотор нужно капиталить. Если 10 и выше, то промывайте или меняйте карбюратор.

Здравствуйте. Начните с проверки компрессии, затем все по очереди, от состояния топливопровода, да работы всех датчиков и ЭСУД. Более подробную информацию вы найдете в этой статье https://avtoshark.com/lada/other-lada/vaz-2108-2115-mashina-ne-nabiraet-oboroty/.