Здравствуйте. Тут что угодно может быть, от трещины в головке блока цилиндров, до каких-то проблем с проводами. Измерьте компрессию на холодную и горячую, возможно, найдете проблемный цилиндр.
Здравствуйте. Вывешивайте машину на подъемнике и смотрите, что где люфтит, затем меняйте. Это может быть что угодно, от разбитых сайлентблоков, до стоек или опорных подшипников. Но вы проверяйте все.
Здравствуйте. Однозначно не ответить. Веста комфортней, Солярис вроде как надежней. Поэтому смотрите на состояние, комплектацию, двигатель. Но из опыта — новое, оно новое и есть, даже если это Веста.
Здравствуйте. Чтобы на такой вопрос ответить, надо самому эти показания увидеть, а то мало ли, что вы там увидели. Но вообще такое бывает при плохом контакте. А вот где он плохой, тут надо на месте искать.
Здравствуйте. В подвеске много чего может стучать, например, сайлентблоки рычагов или подрамника. Обратитесь к нормальному диагносту, пусть он поставит машину на подъемник и все проверит.
Эксперт: Роман Красинец