Вопросы о Лада 2110

Здравствуйте. Учитывая, что вы сами ставили кнопку, только вы можете помнить, что и где сделали не так. По хорошему, поменяйте замок зажигания, хотя бы его контактную группу и восстановите всю проводку до исходного состояния. Если не можете сами, обратитесь к автоэлектрику. Он посмотрит на ваше творчество и найдет, затем устранит причину.

Здравствуйте. Тут одно из двух, либо переломился провод от реле к насосу, либо отгорел контакт. Ищите. Если не найдете, придется тянуть новый провод от реле к насосу.

Здравствуйте. Похоже на продавленную или пробитую прокладку. посмотрите, не упал ли уровень масла, не появилсь ли в нем эмульсии, не пахнет ли антифриз маслом или бензином. Если хоть что-то одно есть, меняйте прокладку ГБЦ, масло и антифриз. Если нет, я бы все равно снимал головку, хотя бы чтобы проверить прокладку, потому что никаких других причин для такого поведения не вижу.

Здравствуйте. сначала приведите в порядок тормоза, затем, если чек не исчезнет, проведите диагностику, чтобы считать ее код. Тогда хоть что-то будет ясно.

Здравствуйте. Нужно ехать. Ведь проблемы начнутся уже с того, что «заводской» спойлер может не иметь документов. В общем, это дело лучше согласовать с ГИБДД.

Здравствуйте. Скорее всего, форсунки льют на горячую. Попробуйте, как двигатель прогреется, заглушить, затем снять фишки с фосунок и выжав газ до упора, покрутить двигатель секунд 15-20. Затем накиньте фишки на форсунки и заводите двигатель. Если схватит сразу, то проблема в них. Если нет, то нужна поэтапная диагностика всех элементов, от компрессии, до охлаждения ДТОЖ и датчика температуры воздуха.

Здравствуйте. Чтобы помочь вам, мне нужно больше информации. Форсунки перед заменой проверяли и мыли? Почему вообще форсунки стали менять? Когда форсунки меняли, уплотнительные кольца не забыли поставить? Давление в рампе и компрессия двигателя сколько? Вы писали, что ключ приходилось долго держать, при этом вы нажимали на газ или нет? И насчет пятого пуска не понял, что значит, тишина? Ремень ГРМ не порван? Зубцы...

Здравствуйте. Похоже, у б/у стартера был убит бендикс, а поменять его забыли или не сочли нужным. Именно из-за него вы и не можете завести двигатель, но иногда получается.

Здравствуйте. Проверяйте всю электрику управления двигателем, проблема где-то в ней, скорее всего, периодически пропадающий контакт (переломленный провод). Но возможен и просто плохой контакт, который периодически отходит.