Здравствуйте. Там стоит такой же подшипник, как и на всех остальных переднеприводных автомобилях ВАЗ, Рено и Ниссан. Его артикул 7701207677
Здравствуйте. Причин того, что двигатель плохо заводится или троит, может быть много. Опишите пожалуйста поведение автомобиля: как именно плохо заводился; когда троит; какого цвета были свечи; как тянул и сколько потреблял бензина?
Здравствуйте. Эту модель давно сняли с производства, поэтому вполне вероятно, что на ней стоит неподходящее стекло. Тем более, что до 2016 года действовал ГОСТ, принятый еще в 1988 году. КРоме того, важна методика замера ширины полосы, по ГОСТ положено измерять ее ширину в 3-х точках и определять среднее арифметическое, но инспектор нередко измеряет ширину посередине, где она максимальна. Если вы измерили стекло и
Здравствуйте. Если вы зальете герметик, то течь может кратковременно прекратиться, но двигатель быстро выйдет из строя. Поэтому не экономьте, меняйте сальник. Заодно проверите и остальные уплотнители двигателя.
Здравствуйте. Вот наиболее вероятные причины такой неисправности: в сапуне двигателя образовался и замерз конденсат; замерз конденсат в блоке дроссельной заслонки; глючат датчики температуры ОЖ и забортной; ремень ГРМ перескочил на 1-2 зуба; исчезающий после прогрева двигателя подсос воздуха через шланг ВУТ или сам вакуумный усилитель; окислись контакты про
Здравствуйте. Убедитесь, что вам ставили подходящие. Если это был Бриск, то они должны называться L15Y. Если свечи подобраны правильно, то оптимальный зазор составляет 1-1,1 мм. Скорее всего, ваши свечи Бриск были укороченными, поэтому плохо работали.
Здравствуйте. Тут три варианта: выжимной подшипник перестал двигаться по первичному валу коробки и застрял в положении выжатого сцепления; разрушился диск сцепления, возможно, стерлись накладки; протек сальник коленвала и масло попало на диск сцепления. В любом случае, машину нужно закатывать на яму и смотреть сцепление.
Здравствуйте. Ко второй камере подключают обратную трубку отопителя (печки), благодаря чему в системе отопления автомобиля циркуляция охлаждающей жидкости начинается сразу же после запуска двигателя (малый круг охлаждения). А когда открывается термостат, включается большой круг охлаждения, но циркуляция ОЖ через отопитель не прекращается. А прокладка нужна для герметичного подключения трубки отопителя.
Здравствуйте. Учитывая немаленький возраст автомобиля и проблемы с электрикой, свойственные всем прямым потомкам «Девятки», тут нужно искать плохие контакты и замыкание. Раз слышно «чиканье» релюшки, значит, замыкание не постоянное, а кратковременное. Возможно, перетерт провод, или в монтажный блок попала вода. Кроме того, могли пригореть контакты реле включения ближнего света. В любом случае,
Эксперт: Роман Красинец