Вопросы о Лада 2104

Здравствуйте. Тут одно из двух, либо заклинило тормозной цилиндр, либо убит ступичный подшипник.

Здравствуйте. Во-первых, если двигатель исправен, то он не закипает даже в жару. Во-вторых, такой сильный перегрев приводит к деформации головки блока цилиндров и другим проблемам. Поэтому мотор нужно разбирать и смотреть, что и где повреждено. И устранить причину перегрева.

Здравствуйте. Между карбюратором и коллектором образовалась щель, через кокторую подсасывает воздух. Это произошло из-за того, что вы не поменяли прокладку и слишком сильно затянули гайки, поэтому подошва карбюратора изогнулась. Попробуйте снять карб, шлифануть подошву, продуть его, заменить прокладку и поставить на место. Если изгиб не сильный, это поможет. Если сильный, то придется менять либо нижнюю часть карба...

Здравствуйте. Если вы заливаете на лето, то без разницы. Если на зиму, то лучше 5W40. Если же вы живете на севере, то лучше заливайте 0W40. Используйте только полусинтетику, класс API SJ-SM и, обязательно оригинальное, не важно, Лукойл или Роснефть, главное, чтобы настоящее заводское.

Здравствуйте. Скорее всего изношен шток бензонасоса. Замените его и все заработает нормально.

Здравствуйте. У вас где-то подсос воздуха. Наиболее вероятными местами подсоса являются:прокладка впускного коллектора; прокладки карбюратора; трещина в шланге, идущем к вакуумному усилителю тормозов; поврежденной диафрагме вакуумного усилителя тормозов; неплотном контакте переходника шланга с вакуумным усилителем тормозов.

Здравствуйте. Ко второй камере подключают обратную трубку отопителя (печки), благодаря чему в системе отопления автомобиля циркуляция охлаждающей жидкости начинается сразу же после запуска двигателя (малый круг охлаждения). А когда открывается термостат, включается большой круг охлаждения, но циркуляция ОЖ через отопитель не прекращается. А прокладка нужна для герметичного подключения трубки отопителя.