Вопросы о Лада

Здравствуйте. Скорее всего, у вас что-то со сцеплением или маховиком двигателя. Если двигатель, по звуку, набирает обороты, но, машина не разгоняется, то диагноз подтвержден. Если же вы жмете на педаль газа, а обороты движка не поднимаются, то, возможно, проблема с мотором. В общем, нужно проверять все.  

Здравствуйте. Если не сверлить крышку, то только через правую или левую дверь, мимо уплотнителей, максимально близко к заднему стеклу. И как-то зафиксировать провода.

Здравствуйте. Снимайте сцепление, явно проблемы либо с диском, либо с корзиной.

Здравствуйте. У вас где-то плохой контакт. Может, земля, может, на предохранителях. В общем, нужно смотреть проводку.

Здравствуйте. Если вы заливаете на лето, то без разницы. Если на зиму, то лучше 5W40. Если же вы живете на севере, то лучше заливайте 0W40. Используйте только полусинтетику, класс API SJ-SM и, обязательно оригинальное, не важно, Лукойл или Роснефть, главное, чтобы настоящее заводское.

Здравствуйте. Тут одно из двух, либо убит мотор, либо проблемы с топливной системой. Начните с измерения компрессии, если она ниже 11, то капитальте или меняйте движок. Если заметно выше, то проблема с карбюратором. Ну а если у вас уже инжектор (была эксприментальная серия Девяток с инжектором, выпущенных в 97–99 годах), то проблема где-то в топливной системе.

Здравствуйте. Проверьте провода, идущие к датчику. Измерьте на них напряжение при включении. Или можете выкрутить датчик и включить зажигание, если он начнет нагреваться, то питающие провода исправны, а проблема где-то в сигнальной цепи. Сигнальная цепь проложена рядом с питающей.

Здравствуйте. Предоставьте пожалуйста фото этой коробочки, чтобы ясно было, о чем речь идет. Потому что в штатной комплектации «Четырки» на жгутах проводов нет никаких коробочек кроме контактных колодок. И раз она на скрутках подключена, то это какой-то новодел. Но вот что именно, нужно разбираться уже на месте. Смотреть, куда и как подключено. Обратитесь к автоэлектрику, ведь по интернету сложно посмотр...

Здравствуйте. Не вполне понятен вопрос. Единственная коробочка, которая может быть на жгуте — контактная колодка. Что вы подразумеваете под «вышла из строя»? Повредили корпус? Повредили контакты? Зачем вообще было снимать ее под напряжением, сначала обязательно отключают аккумулятор. Скиньте пожалуйста фото этой «коробочки», возможно, это какой-то новодел, чтобы можно было хотя бы оценить...