Вопросы о Лада

Здравствуйте. Цвет определить можно, но вот номер краски нет, увы.

Здравствуйте. К сожалению сайты, обещающие даже платно сообщать информацию об автомобиле по вин-коду, дают лишь общие данные, то есть цвет, указанный в ПТС. Нужно каким-то образом искать выход на базы данных АвтоВАЗа, но это долго и дорого.

Здравствуйте. Движок вам в любом случае разбирать, вот заодно и проверьте все датчики да проводку. Что-то с мотором или блоком управления сильно не так. То, что вентилятор не могсбросить температуру движка как раз и говорит о проблемах с управлением. Может быть перелив, может быть еще что. И обязательно проверьте состояние демпфера и датчика положения коленвала, иногда они так чудят. Ну и по полной проверять все о...

Здравствуйте. проверяйте работу задвижек климатконтроля. Если не знаете, как это сделать, обратитесь в автосервис.

Здравствуйте. обычно для таких целей используют двухцветные светодиоды с тремя выводами, общий, первый цвет и второй цвет. Ну а дальше берете любое свободнозамкнутое реле и подключаете через него светодиоды. А само реле запитываете его от копки блокировки. Но нужно смотреть распиновку блока управления стеклоподъемником. В общем, с этим любой начинающий радиолюбитель легко справится. А насчет реле, подойдет любое н...

Здравствуйте. Проверьте датчик положения коленчатого вала и его проводку до ЭБУ, скорее всего, проблема где-то там. И скорее всего, она связана с плохим контактом, который то появляется, то исчезает. Может, окисленный разъем, может, переломленный провод или еще что-то. смотреть нужно.

Здравствуйте. Однозначно менять прокладку. Ведь порядок закручивания болтов для того и существует, чтобы обжать прокладку без перекосов, а вы сразу же сделали перекос.

Здравствуйте. Тут что угодно может быть, от трещины в головке блока цилиндров, до каких-то проблем с проводами. Измерьте компрессию на холодную и горячую, возможно, найдете проблемный цилиндр.

Здравствуйте. Это очень похоже на высохший опорный подшипник, который уже плохо поворачивается, поэтому пружина при поворотах выходит из своего места, а потом со стуком возвращается обратно.