Вопросы о Лада

Здравствуйте. Если брат вступил в наследство и оформил автомобиль на себя, то можно. Если же нет, то это бесхозная машина, поэтому вы не сможете официально поставить ее на учет, ведь не с кем заключать договор купили-продажи.

Здравствуйте. Помимо стоек амортизаторов на высоту машины влияют еще и пружины, поэтому обе детали должны соответствовать друг другу не только по высоте, но и по жесткости. Ведь чем меньше клиренс, тем меньше ход подвески, а значит, жестче должны быть пружины и амортизаторы. Также многое зависит от манеры езды и постоянной загруженности автомобиля.   Но в любом случае, -70 — это слишком мн...

Здравствуйте. Вы можете попросить прежнего собственника вписать вас в страховой полис, а можете оформить полис сразу же на себя. Второй вариант предпочтительней, ведь в первом случае все финансовые вопросы после аварии страховая компания будет вести с прежним собственником.

Здравствуйте. У безвтыковых двигателей изменена форма поршней, поэтому при обрыве ремня ГРМ поршни не сталкиваются с клапанами, иными словами, не втыкаются в них, поэтому двигатель безвтыковый. На старых моторах при обрыве ремня ГРМ поршни били по клапанам, что приводило к серьезным проблемам и дорогому ремонту.

Здравствуйте. Тут одно из двух — либо бракованные или неправильно подобранные суппорта, либо неправильная установка гранат, суппортов или колодок. Но чтобы точно установить причину, посетите ближайший автосервис и попросите провести диагностику.   Если суппорт подобран неправильно, то размер его скобы меньше, чем необходимо для нормальной работы колодок. Если же он бракованный, то цилиндры...

Здравствуйте. У вас установлен японский гидроавтомат Jatco JF414E, для него производитель рекомендует масло Nissan ATF Matic S. По поводу антифриза — подойдет любая охлаждающая жидкость типа G12+ или G12++, главное, чтобы она была не поддельной, поэтому требуйте сертификат соответствия.

Здравствуйте. Вот список возможных причин:ремень ГРМ перескочил на 1-2 зуба; продавило прокладку головки блока цилиндров; прогрела прокладка под впускным коллектором; прогорела прокладка под карбюратором; появился подсос воздуха между впускным коллектором и вакуумным усилителем тормозов; в карбюратор попала грязь; окислился один из контактов системы зажига...

Здравствуйте. Скорее всего, маховик установили неправильно, перевернули на 180 градусов. попробуйте провернуть мотор на 160 градусов за шестерню коленчатого вала, а потом потихоньку доворачивайте до появления метки, вращая вал через зубцы венца маховика. Если метка обнаружится, то достаточно перевернуть маховик на 180 градусов, если же метки не будет, то его необходимо заменить.

Здравствуйте. Не только может, но и должна сильно упасть.