Вопросы о Лада

Здравствуйте. Если выбора нет, то можно. Но, чем дольше вы так ездите, тем тяжелей будут последствия, вплоть до заклинивания руля. Да и ремонт с каждым пройденным километром будет все дороже.

Здравствуйте. Вот возможные причины — низкое давление в передних колесах, проблемы с рулевой колонкой, дефекты передней подвески. Чтобы точно определить причину, закатывайте машину на подъемник и проверяйте все по полной.

Здравствуйте. Все ответы вы найдете тут.

Здравствуйте. Если зацепите трос на фаркоп, то нагрузка пойдет на оба продольных лонжерона. Если же на проушину, то на поперечный лонжерон. Но в первом случае, если фаркоп нормальный и его крепление идёт к этому лонжерону. А когда тянешь за проушину, вся нагрузка идёт на один продольный лонжерон, какой у Нивы очень и очень слабый. Поэтому на практике у Нивы при попытке вызволить из внедорожного плена порой отрывае...

Здравствуйте. Перед постановкой на учет вы должны пройти техосмотр и получить диагностическую карту, в которой специалист отметит все недостатки. Поэтому все будет зависеть от того, насколько внимательно мастер будет осматривать ваш автомобиль.

Здравствуйте. скорее всего, у вас стоят колеса уменьшенного размера.

Здравствуйте. Очень похоже на пробиту прокладку ГБЦ. Измерьте компрессию, проверьте антифриз и масло, если компрессия упала и уровни жидкостей изменились, а в масле эмульсия и в антифризе масляная пленка, значит, точно прокладка. Обратитесь в автосервис или снимайте ГБЦ сами.

Здравствуйте. Если бы вы предоставили хотя бы фото, где гайки лежат с чем-то определенного размера, или рассказали о том, откуда их сняли, мы бы ответили, а так, могу лишь совет дать — померьте их рулеткой или линейкой.

Здравствуйте. Скорее всего, ослабли гайки крепления реактивных тяг.