Здравствуйте. Тут много чего может быть. От низкой компрессии в цилиндрах, до неправильной работы форсунок. В общем, действуйте по стандартному алгоритму — проверка компрессии, считывание ошибок, проверка форсунок на стенде, измерения давления в рампе, в общем нормальная диагностика у специалиста.
Здравствуйте. У вас что-то с вариатором, но вот чтобы определить, что именно, нужно как минимум сделать диагностику и посмотреть коды ошибок. Затем посмотреть масло и саму коробку. Тогда хоть что-то будет ясно.
Здравствуйте. Скорее всего, движок и коробка требуют серьезного ремонта. У движка как минимум один из цилиндров не работает, может клапаны прогорели, или еще что, а у коробки, похоже, давно масло не меняли и там все забито сажей и стружкой. Поэтому машине нужен ремонт.
Здравствуйте. Так же, как на любом другом моторе. Вывесьте переднюю часть машины, соблюдая меры предосторожности, снимите коробку, сцепление (если есть) и маховик, отверткой подденьте старый сальник, установите новый и соберите все обратно.