Здравствуйте. Если машину не тянет в сторону, не появились вибрации и не сдулось колесо, то ничего особо страшного нет, хотя, посетить мастера необходимо, причем, не затягивая.
Здравствуйте. Скорее всего, проблема либо в уставшем аккумуляторе, напряжение которого сильно проседает под нагрузкой, либо в плохой работе втягивающего реле стартера или плохо затянутых контактах. Измерьте напряжение во время включения стартера на АКБ, втягивающем и клемме стартера, затем будет ясно, где именно проблема.
Здравствуйте. Такое соотношение скорости и оборотов является оптимальным. Помните, езда на оборотах ниже 2,5 тысяч убивает двигатель. Если АКПП работает нормально, то и не переживайте, первыми признаками «смерти» коробки являются пинки и нечеткие включения передач, причем, даже после своевременной замены масла.
Здравствуйте. Обычно продать такой автомобиль невозможно, ведь при покупке приходится проходить техосмотр, на котором проверяют в том числе модель двигателя, а значит, поставить такую машину на учет невозможно. Исключение составляют случаи, когда инспектор халатно относится к своим обязанностям, поэтому просто вписывает в регистрационные документы автомобиля ту информацию, что указана в ПТС без проверки. Но надеят...
Здравствуйте. Этот аккумулятор нельзя снимать самостоятельно, иначе можно сильно повредить машину, поэтому обратитесь в сервис, специализирующийся на ремонте гибридов.
Здравствуйте. Начните с посещения диагноста, только после определения ошибок можно будет хоть примерно определить причину неисправности. Затем, после определения ошибки, можно будет более точно локализовать место и причину дефекта.
Здравствуйте. Если у вас выскочила ошибка 171 (бедная или обедненная смесь), то причина где-то в топливной системе, скорее всего, в грязном топливном фильтре, поэтому начните с его замены. Если не поможет, проверяйте давление у насоса и в рампе. Кроме того, обязательно проверьте регулятор холостого хода.
Здравствуйте. Если возрастает расход топлива, то в первую очередь проверяйте состояние двигателя и топливной аппаратуры, потому что датчика расхода топлива нет на этой машине, там в подсчете расхода участвует куча датчиков. И на японцах расход топлива указывают не в литрах на 100 км, а в км на 1 литр. То есть увеличение показаний говорит о снижении расхода, вот такой парадокс. Но, если вы хотите проверить машину, ...
Здравствуйте. При нажатии на тормоз должны загораться оба стоп-сигнала на обоих задних фарах, если горит лишь один, значит, проблемы либо с проводкой, либо с лампой во второй фаре. А вот при включении заднего хода и должна гореть одна лампа. На других моделях горят две, а на Королле так.