Здравствуйте. Скорее всего, коробка требует ремонта. Можно залить свежее масло, заменить фильтр, возможно, это улучшит ее работу, но ненадолго. По хорошему, нужно проводить диагностический ремонт агретага.
Здравствуйте. Скорее всего, причина в том, что в сервисе, во время очередного ТО, вы наызвали пробег не точно по одометру, а на глазок, к примеру, не 15142 км, а где-то тысяч 15 примерно. За несколько раз накопились ошибки.
Здравствуйте. Раз белого дыма нет, значит, прокладка ГБЦ вряд ли пробита. Остается утечка через шланги или трещины. Поставьте машину на ночь в гараж, а утром внимательно осмотрите, возможно, найдете следы утечки. Также помогает ультрафиолетовая лампа, антифриз под ней в темноте светится. Если под машиной утечки нет, ищите в салоне, возле печки.
Здравствуйте. Нужно все смотреть и щупать. Возможно, подушка бракованная или поставлена криво, возможно, ходовка разболтана. Обратитесь к хорошму мастеру, чтобы он сделал диагностику.
Здравствуйте. Проверьте топливный фильтр и регулятор давления топлива, а также проверьте работу насоса. Похоже, в рампе закончилось топливо и мотор заглох.
Здравствуйте. Возможных причин несколько, от изношенной ЦПГ, до плохого контакта между питающим проводом и топливным клапаном. Измерьте компрессию, проверьте состояние топливного фильтра, слейте воду из бака, проверьте всю цепь питания топливного клапана.