Вопросы о Toyota

Здравствуйте. Лучшим способом увеличения клиренса является покупка более высокой машины. Все остальное — полумеры. Можно поставить проставки под опорные подшипники, но, увеличение клиренса даже на 1 см от штатного ускоряет износ ШРУСов. Можно поставить колеса увеличенного размера, но это повышает нагрузку на ступичные подшипники. Можно поставить более жесткие пружины и аморты, но, тогда и езда будет более же...

Здравствууйте. Чем тяжелей АКБ и чем выше ее емкость, тем она лучше. Что касаемо брендов, то можно взять как российские, например, от Курского аккумуляторного завода или от ЭлектроИсточника. Неплохие аккумуляторы делает Timberg. Но, можно взять понтовые Varta или FB, хотя, никаких серьезных преимуществ у них нет, а цена заметно выше.

Здравствуйте. Тут одно из трех — неисправна лампочка, где-то обрыв или плохой контакт. Тестером или пробником измерьте напряжение на контактах лампочки, предохранителя и тд, вплоть до АКБ, так вы найдете проблемный участок, затем почистите контакт или устраните обрыв. Ну или замените лампочку. Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к автоэлектрику.

Здравствуйте. Возможно, вы повредили проводку во время снятия/установки насоса. Проверьте, поступает ли на него питание при включенном зажигании. Если напряжение есть, убедитесь, что насос работает и подает топливо. Если подает, значит, проблема не в нем, а где-то еще и нужно будет провести полную диагностику мотора.

Здравствуйте.  В первую очередь проверьте состояние покрышек, возможно, на одной из них грыжа, затем дисков, может быть, на одном отколот или погнут крупный фрагмент. Затем проверяйте состояние ШРУС, ступичных подшипников, рулевых наконечников, подушек двигателя и КПП. Проблема где-то там.

Здравствуйте.  Да, можно.

Здравствуйте. Это артикул производителя, так сказать, его внутренний номер. Сейчас почти все производители используют два артикула – по каталогу или ВИН-коду и свой собственный. И они почти никогда не пересекаются.

Здравствуйте. Если вы часто попадаете в пробки, то прожиг тоже будет включаться достаточно часто. Еще одной причиной может быть высокое содержание серы или смол в топливе, а российская нефть вообще очень сернистая и смолянистая. Но, вреда от такого топлива нормальному двигателю не будет.

Здравствуйте. Подойдет только для дефорсажа двигателя (снижения его мощности), но вместе с поршневой группой придется менять все, кроме блока. Поэтому на чистый 4A GE поршневая с 4A FE не подойдет. Вот наоборот иногда ставят, когда хотят форсировать мотор, но это опять же, полная переделка.