Вопросы о Toyota

Здравствуйте. В теории вам подойдет любая переднеприводная коробка серий 240/241 под двигатель вашего объема. Но, на практике замена коробки на агрегат другой модели — это всегда сложности и трудности. Ведь придется менять мозги АКПП. Поэтому лучше найти такую же. Ну, или любую 240/241 под мотор до 2,2 л, например, A240E. Найти такие коробки можно на Каринах, Калдинах, Коронах, MR2, Chevrolet Nova и тд.

Здравствуйте. Во-первых, как вы определили объем мотора? Если по модели двигателя, то есть она не соответствует указанной в ПТС, то ездить на такой машине нежелательно. В случае любой аварии виновным окажетесь вы, потому что в машине есть изменения, не внесенные в ПТС. Вопрос в том, как вы смогли поставить такую машину на учет. Если двигатели этой модели ставили на эту машину, то обратитесь в ближайший МРЭО ГИБДД ...

Здравствуйте. Нельзя. Для крепления гидротрансформатора нужно использовать болты определенной твердости, то есть каленые, эксперименты с болтами другой твердости могут привести к крайне печальным последствиям (замена бублика с маховиком и АКПП)

Здравствуйте. Нет, не подходят.

Здравствуйте. Лучшим способом увеличения клиренса является покупка более высокой машины. Все остальное — полумеры. Можно поставить проставки под опорные подшипники, но, увеличение клиренса даже на 1 см от штатного ускоряет износ ШРУСов. Можно поставить колеса увеличенного размера, но это повышает нагрузку на ступичные подшипники. Можно поставить более жесткие пружины и аморты, но, тогда и езда будет более же...

Здравствууйте. Чем тяжелей АКБ и чем выше ее емкость, тем она лучше. Что касаемо брендов, то можно взять как российские, например, от Курского аккумуляторного завода или от ЭлектроИсточника. Неплохие аккумуляторы делает Timberg. Но, можно взять понтовые Varta или FB, хотя, никаких серьезных преимуществ у них нет, а цена заметно выше.

Здравствуйте. Тут одно из трех — неисправна лампочка, где-то обрыв или плохой контакт. Тестером или пробником измерьте напряжение на контактах лампочки, предохранителя и тд, вплоть до АКБ, так вы найдете проблемный участок, затем почистите контакт или устраните обрыв. Ну или замените лампочку. Если вы не знаете, как это сделать, обратитесь к автоэлектрику.

Здравствуйте. Возможно, вы повредили проводку во время снятия/установки насоса. Проверьте, поступает ли на него питание при включенном зажигании. Если напряжение есть, убедитесь, что насос работает и подает топливо. Если подает, значит, проблема не в нем, а где-то еще и нужно будет провести полную диагностику мотора.

Здравствуйте.  В первую очередь проверьте состояние покрышек, возможно, на одной из них грыжа, затем дисков, может быть, на одном отколот или погнут крупный фрагмент. Затем проверяйте состояние ШРУС, ступичных подшипников, рулевых наконечников, подушек двигателя и КПП. Проблема где-то там.