Вопросы о Toyota

Здравствуйте. Если вас интересует, работает ли он в принципе, то при выключенном зажигании снимите подающую трубку с рампы или топливного фильтра, затем включите зажигание. Если бензин польется струей, то насос работает. А вот чтобы узнать, насколько хорошо он работает, подключите к шлангу или рампе манометр и посмотрите, какое давление он покажет. Нормальное давление 4 атм.

Здравствуйте. Такое бывает, когда масло не обеспечивает эффективной смазки деталей гидроавтомата и они повреждаются. Проверьте уровень и качество масла, если оно чистое и уровень в норме, значит, его недавно меняли, но до этого довели коробку до плачевного состояния. Если же оно грязное или пахнет паленым, то вы сильно затянули с заменой или увлеклись слишком быстрой ездой. В любом случае, автомат нужно снимать и ...

Здравствуйте. В первую очередь проверьте подключение проводов к плюсовой клемме АКБ, особенно там, где они расходятся. Затем двигайтесь вдоль провода и проверьте напряжение на той клемме, куда он подходит. Если напряжения нет, меняйте провод, если напряжение есть, проверяйте монтажный блок (блок предохранителей) под капотом и в салоне. Если не знаете, что и как проверять, посетите автоэлектрика.

Здравствуйте. начните с измерения компрессии и внешнего осмотра, возможно, повреждена прокладка коллектора.

Здравствуйте. Проверяйте топливную систему, насос, трубки, фильтры, обратный клапан рампы, скорее всего, проблема где-то там

Здравствуйте. наиболее частые причины — слабый аккумулятор, уставшие свечи, замерзшая вода в топливной системе, низкая компрессия двигателя, грязные топливный и воздушный фильтры. Проверяйте.

Здравствуйте. В тойотовский двигатель 2AZ-FE рекомендуется использовать масла, соответствующие классам ILSAC GF-4, и выше. Вязкость — 5W-20 или 0W-20. Но владельцы используют также масла с вязкостью 5W-30, 5W-40. А также, соответствующие классу API SN. Пример масел: WOLF ECOTECH 0W20 Toyota 5W-30 API SN Idemitsu Zepro 0W-20 API SN RAVENOL ECS 0W-20 Rosneft 5W-30 API SN Toyota Motor OIL SP 0W-20 GF-6A Lukoil Genesi...

Здравствуйте. Если мотор не уставший, то компрессия 14 — весьма хорошо. Если же вы думаете, что она масляная, то, ее причиной, скорее всего, являются задубевшие маслосъемные колпачки. А вот прорыв газов через щуп, это плохо, как и забрызганная маслом заслонка. Тут явно проблема в системе вентиляции картерных газов. Нужно разбирать и смотреть. Далее, поменяйте масло, возможно, оно некачественное и поэтому сил...