Вопросы о Audi

Здравствуйте. Если по ходовке действительно все в порядке, а не просто так показалось, то проверяйте подушки двигателя и коробки.

Здравствуйте. Этот вопрос вам надо задавать тем, кто такие услуги оказывает, мы же просто информационный сайт. Но навскидку, вилка цены составит 150-700 тысяч рублей, в зависимости от местности, стоимости материала, объема работ, квалификации мастера.

Здравствуйте. Тут все не просто. Если А6 была хотя бы одна модель с диодными фарами, то регистрировать не требуется, если же не было, то требуется. Но учитывая солидный возраст машины и что ее продавали по всему свету, достоверной информации о комплектации найти почти не возможно. Поэтому лучше обращайтесь в ГИБДД, в крайнем случае потратите немного времени на составление заявления и обращение в сертифицированную ...

Здравствуйте. Вибрация отдает в руль или педаль тормоза? Если нет, то скорее всего, дело в приводных валах, один из них разбалансирован. Также, как вариант. Колесные диски не соответствуют ступице по центральному отверстию, поэтому их невозможно оцентровать.

Здравствуйте. Если вы их спрашивали о задирах до ремонта да еще и не сказали о перегреве (судя по всему, неоднократном), то они сделали вывод исходя из ваших слов. Вот если бы вы их спросили после того, как они головку сняли, вот тогда к ним могли быть претензии. Кроме того, они не обязаны были делать ничего сверх того, что прописано в договоре и наряд-заказе. Если там был прописан полный ремонт или, как минимум, ...

Здравствуйте. Скорее всего проблема в форсунках — они начинают течь на горячую. Причем, обычная проверка на стенде тут не поможет, ведь там они не прогреваются. Чтобы проверить, прогрейте двигатель, затем убедитесь, что он не заводится на горячую, снимите фишки с форсунок и заводите, выжимая газ в пол, чтобы свечи просушить. Если заведется, то точно в форсунках проблема. Если нет, пишите, будем думать дальше...

Здравствуйте. Скорее всего, погнуло рулевую тягу.

Здравствуйте. Поставить можно, но придется серьезно потрудиться.

Здравствуйте. Замените термостат, отрегулируйте карбюратор и выставьте правильный угол опережения зажигания.