Вопросы о Opel

Здравствуйте. Ваш механик прав, проблема в головке блока цилиндров, вернее в картере распредвала. Хороший аргонщик может попробовать заварить ее, но никаких гарантий не даст, поэтому деталь лучше заменить.

Здравствуйте. Проблема где-то в топливной системе. В первую очередь замените топливный и воздушный фильтры. Если не поможет, то проверяйте все от топливного насоса до обратного клапана, включая ЭБУ двигателя.

Здравствуйте. Двигатель 1.7 CDTI, он же Z17DTH и Z17DTL, ставили на оба автомобиля, поэтому вы сможете без проблем установить его на Опель Мерива.

Здравствуйте. Продать машину вы сможете, но новому владельцу придется делать экспертизу, что скажется на продажной стоимости машины. По поводу выбора подержанной машины с небольшим пробегом, рекомендую присмотреться к:Volkswagen Jetta; Peugeot 301; Mitsubishi Lancer; Geely Emgrand GS. 

Здравствуйте. В первую очередь проверьте, работает ли вентилятор при сильном нагреве, но не на слух, а визуально, открыв крышку капота. Кроме того, заедьте в автосервис и проведите диагностику, или сделайте это самостоятельно, если у вас есть оборудование и вы умеете им пользоваться. И на всякий случай проверьте термостат в кастрюле с кипятком.

Здравствуйте. Ездить с треснутой колодкой нельзя, это очень опасно. Поэтому меняйте все передние колодки. А вот нужно ли менять диск, зависит от его состояния. Если износ в пределах нормы и нет повреждений, то нет нужды менять его. Если вы не знаете, какой должна быть толщина, обратитесь в любой автосервис или прочитайте инструкцию по эксплуатации машины.

Здравствуйте. Проверьте топливную магистраль, обратите внимание на топливный фильтр. Нормальное давление, которое должен выдавать топливный насос 0,76 бара. Измерение проводится через включенный в разрыв подачи тройник. Если шланг снят, то норма давления в два раза выше, диапазон значений 1,25-1,5 бар. Измерения можно проводить обычным авт...