Здравствуйте. Скорее всего проблема в вакуумном усилителе тормозов или гидроблоке АБС. Раз педаль туго идет при выключенном двигателе, значит, какое-то минимальное усилие цилиндр создает, но вот при увеличении силы нажатия на шток, что происходит после завода двигателя, либо жидкость проходит между поршнем и цилиндром, либо в блоке АБС. Поэтому без снятия и разборки этих деталей не обойтись.
Здравствуйте. Скажите, а ЭБУ двигателя или коробки никто не перепрошивал? Очень похоже на слетевшую или неправильно работающую программу. Проведите компьютерную диагностику, затем будет ясно, что дальше.
Здравствуйте. Проверьте контакты и провода кнопки разблокирования ручника, проблема где-то в них. Если все в порядке, пишите, будем разбираться дальше.
Здравствуйте. Столь низкое давление говорит о прогаре поршня или клапана. Также, возможно, залегли кольца. В любом случае, нужно снимать ГБЦ и смотреть.
Здравствуйте. В первую очередь проверьте масло, в хорошем ли оно состоянии и достаточен ли уровень. Затем проведите диагностику двигателя и АКПП. Только после этого будет понятно, в чем причина.
Все модели
Antara
Ascona
Astra
Astra GTC
Combo
Corsa
Insignia
Kadett
Meriva
Mokka
Omega
Opel
Rekord
Vectra
Zafira
Эксперт: Роман Красинец