Вопросы о Opel

Здравствуйте. Скорее всего, проблема где-то в проводке. Может, контакт окислился, может, провод переломился. Проверяйте всю проводку до двери и внутри двери.

Здравствуйте. Такое бывает, если перекосило гидротрансформатор на валу двигателя, но для этого его должны были снимать. Единственный способ проверить — снять коробку с «бубликом», выкрутить свечи и поглядеть, легко ли будет крутиться двигатель? А то может там уже вкладыши провернуло давно.

Здравствуйте. Тут нужно электрику проверять. Начните с регулятора холостого хода, возможно с ним что-то не то. Также тщательно проверьте всю цепь «ДПКВ-ЭБУ» ну и других датчиков, возможно, где-то переломанный провод, который время от времени чудит. Ну и проверьте мотор по полной, компрессия, подсос воздуха, состояние фильтров и тд.

Здравствуйте. Масло с этими классами подходит для такого мотора, поэтому заливать его можно.

Здравствуйте. Проблема в кривых руках установщиков. Опель не может сам по себе так резко посыпаться, а что они там навертели, только они и знают. Пусть разбираются. Ну или ищите нормального мастера, который будет за ними там все исправлять.

Здравствуйте. Проверяйте техническое состояние на нормальном сервисе. К этому времени он должен уже пережить капитальный ремонт двигателя, если КРД не было, значит, его придется делать вам. То же самое с коробкой, как минимум 1-2 ремонта должны были быть, если их не было, придется делать вам. ну а остальное смотреть на месте.

Здравствуйте. Троить двигатель по разным причинам может, но раз троение не постоянное, то цепь тут не при чем. А меняют ее по пробегу или когда она греметь начинает.

Здравствуйте. Тут что угодно может быть, от забитой сеточки или передавленной трубки, до подсоса воздуха в фильтре или форсунках. Если вы знаете, как искать подсос воздуха, то проверяйте все от бака до форсунок и обратно, если нет, гоните машину в сервис.