Вопросы о Chevrolet

Здравствуйте. Скорее всего, проблема с электрикой, либо переломанный кабель, либо плохой контакт, который при определенных условиях разрывается. Но, что и где, можно сказать только на месте, пощупав все и посмотрев. Поэтому посетите хорошего автоэлектрика, чтобы он проверил всю проводку.

Здравствуйте. Возможно, проблема в том, что заедает сама педаль или выжимной подшипник плохо скользит по валу. Нужно закатывать машину на яму и смотреть все элементы сцепления, от педали до нажимного диска и корзины. Что-то где-то заедает. Также возможен человеческий фактор, неопытным водителям нередко кажется, что педаль сцепления нажимается с разным усилием, ведь одно дело, когда ее часто жмешь во время разгона ...

Здравствуйте. Скорее всего, «новая» панель оказалась не новой, а восстановленной, причем крайне криво, поэтому микросхема энергонезависимой памяти, которая хранит общий пробег, повреждена, вот показания и обнуляются. Ну или вместо убитой микросхемы впаяли неоригинальную, да еще и не слишком соответствующую, вот счетчик пробега и не работает.

Здравствуйте. Скорее всего, у вас чудит генератор. Померьте напряжение на нем до и после регулятора, а также померьте напряжение на клеммах АКБ при выключенном зажигании и заведенном двигателе. Если генератор работает нормально, то при заведенном двигателе и включенных потребителях, в том числе фарах, будет выдавать 13,5-14,5 вольт.

Здравствуйте. Возможно, причина в том, что во время ремонта АКПП что-то напортачили и это повлияло на работу топливной аппаратуры. Также, возможно, причиной является плохое топливо с большим количеством воды, на что указывает ошибка. Обратитесь к хорошему диагносту, чтобы он не только снял ошибку, но и визуально осмотрел движок, возможно, где-то подсос воздуха или не тянет топливный насос.

Здравствуйте. Скорее всего, рассохлись или задубели уплотнители под датчиком распредвала и крышкой заливной горловины. Во время запуска двигателя при небольшом моторе вязкость масла больше, чем после прогрева, поэтому насос создает избыточное давление, ведь нужно быстро смазать все трущиеся детали. А неисправные уплотнители не могут удержать разбрызгиваемое сильней, чем после прогрева масло, отсюда и течи, которые...

Здравствуйте. У вас течет печка, а доступ к ней со стороны водителя, возле центральной консоли. Разбирайте и ищите утечку. Но перед этим не забудьте слить антифриз, а также проверьте все шланги под капотом, ведь существует вероятность, что течет все же под капотом, где-то возле входа шлангов в  кузов. В общем, разбирайте с обеих сторон и ищите утечку. И обязательно проверьте крышку расширительного бачка, возможно,...

Здравствуйте. В этой статье вы найдете ответы на все вопросы.