Здравствуйте. Если индикатор неисправности горит желтым, то проблема с датчиком аварийного давления масла, его нужно менять. Если же красным, то проблема с датчиком уровня, а с ним должен разбираться специалист. А по поводу АБС, обратитесь к любому автодиагносту, он снимет ошибки и посмотрит машину на подъемнике, затем скажет, что и где работает не так.
Здравствуйте. На Т-5 и Т-6, как впрочем и более ранних моделях, отключатель массы вообще не был предусмотрен, поэтому его ставили на свой страх и риск. Поскольку он у вас самопроизвольно отключается, то возможных причин всего 2 — либо неисправна сама деталь, либо плохой контакт между ней и кузовом или АКБ. Хотя, возможен также плохой контакт между ножкой АКБ и клеммой. Ведь поставили отключатель не без причи...
Здравствуйте. Опишите проблему более подробно. Какой код ошибки высвечивается, как ведет себя автомобиль, какие работы с ним производили, каким топливом заправляли. После этого мы постараемся вам помочь.
Здравствуйте. На нашем портале есть большая статья, посвященная сравнению обоих моделей. Нажмите на эту ссылку и вас перенаправит на нужную страницу, где вы найдете ответы на все вопросы.
Здравствуйте. Проверяйте контакты рычага РКПП, скорее всего неработающие режимы не включаются. И проведите диагностику, по ее результатам будет ясно, где проблема.