Вопросы о Volkswagen

Здравствуйте. Нужно проверять все, начиная от селектора и заканчивая состоянием фрикционов. Поэтому вам нужен нормальный мастер по ремонту гидроавтоматов.

Здравствуйте. Нужна нормальная диагностика коробки, ведь там помимо электрической есть еще гидравлическая и механическая части. Ну и пинки говорят о том, что как минимум масло давно не меняли, а может быть и износ фрикционов уже слишком большой. В общем, надо снимать коробку, разбирать и смотреть. Но делать это должен специалист.

Здравствуйте. Да, необходимо, иначе будет неправильно протекать процесс заряда и аккумулятор лишится всех своих преимуществ.

Здравствуйте. Коробка уход и обслуживание любит, а вы, судя во всему, давно масло не меняли, вот ее и начало глючить. Ну и похоже на то, что фрикционы уже сильно изношены и превратились в пыль, которая и нарушает работу гидропривода, а значит, с вероятностью процентов 75 коробку пора ремонтировать. Замена масла, скорее всего, поможет, но ненадолго. А может вам повезет и поможет надолго. Так что начните с замены ма...

Здравствуйте. Тут два варианта — либо вы что-то не так подключили, либо что-то не то с магнитолой. Проверяйте.

Здравствуйте. Проблема в том, что балка с ЛЕД-фонарями не входит ни в одну штатную комплектацию транспортера, а значит, ее установка будет внесением изменений в конструкцию ТС. Если делать все на постоянку и официально, то выйдет очень долго и очень дорого. Но что именно для этого нужно и сколько времени это займет, вам расскажут лишь в ГИБДД. Там же дадут координаты организаций, которые помогут в этом вопросе.

Здравствуйте. Это что было? Просьба? Мы информационный портал, а не тюнинговый автосервис, мы не изменяем конструкцию машин. Но технически сделать такое можно, хотя сначала необходимо согласовать с ГИБДД, иначе это будет незаконное изменение конструкции транспортного средства.

Здравствуйте. По многим причинам. Машине почти 35 лет, от штатного антикора ничего не осталось, чем красили и защищали кузовные детали неизвестно, чем обрабатывают дороги неизвестно. В общем, причин много. Попробуйте все проварить, затем обработайте антикором и воздерживайтесь от езды по снегу и льду. Ну и обновляйте антикор хотя бы раз в три года, а лучше каждый год.

Здравствуйте. Проверяйте термостат и вентилятор с его цепью управления.