Вопросы о Hyundai

Здравствуйте. Где-то плохой контакт, который периодически совсем пропадает.

Здравствуйте. Тут один вариант — ставить машину на эстакаду, заводить двигатель и имитировать тряску, дергая за все подряд. И смотреть, когда появится стук. А потом в том месте проверять всю проводку, где-то или непропай, или потенциальный коротыш. Найдите автоэлектрика, который еще советские машины ремонтировал и опишите ему проблему, у него есть опыт поиска таких дефектов проводки.

Здравствуйте. Вот если бы видео приложили, было бы хоть что-то понятно, а так я даже не понимаю, о чем идет речь.

Здравствуйте. Похоже на выжимной подшипник, но может быть что угодно, например, поврежденная подушка. Надо поднимать машину и смотреть.

Здравствуйте. Датчик входного вала находится под термостатом возле селектора передач, датчик выходного вала ближе к лобовому стеклу. Чтобы добраться до них, снимите воздушный фильтр и воздуховод (патрубки).

Здравствуйте. Где-то в системе охлаждения затор, из-за которого жидкость плохо циркулирует. Отсюда и сжатие шланга во время перегазовки. Надо разбирать мотор и смотреть, в чем причина, если грязь, промывать, если инородное тело, удалять.

Здравствуйте. Скорее всего, из-за мороза выпал конденсат и повредил какой-то контакт в цепи питания зажигания или бензонасоса. Послушайте, гудит ли бензонасос при включении зажигания, если да, то проблема в зажигании, если нет, то в его цепи питания. Обратитесь к автоэлектрику, он найдет проблемное место и восстановит его.

Здравствуйте. скорее всего не смогли нормально прикрепить провод к клемме, или где-то между клеммой и кузовом теряется земля.

Здравствуйте. Опишите пожалуйста подробней, что за звук, на что похож, есть ли в нем металлический лязг, как долго он звучит, появляется ли если быстро стартануть?