Вопросы о ГАЗ

Здравствуйте. Если двигатель исправен и насос качает топливо нормально, то проблема  в карбюраторе, его необходимо промывать, чинить и настраивать, хотя можно и заменить.

Здравствуйте. В вашем случае наиболее вероятны следующие причины:не работает топливный насос; неисправен или не настроен карбюратор; забит воздушный или топливный фильтр.Чтобы проверить работу насоса, снимите его шланг с карбюратора, вставьте в бутылку и качайте топливо вручную. Затем стартером крутите двигатель. Если бензин не поступает, насос надо заменить. Воздушны...

Здравствуйте. Поскольку такие моторы не ставили на ГАЗ 21, то обойтись без экспертизы, а значит, обращения в НАМИ, не получится.

Здравствуйте. Поскольку мотор от Газели не устанавливали на эту машину, то без экспертизы, то есть обращения в НАМИ и другие подобные организации, не обойтись.

Здравствуйте. У вас протекает бензонасос, поэтому срочно замените его. Ведь попавшее в бензин масло меняет его вязкость и ухудшает смазывающие свойства, а значит, все детали двигателя сильней трутся друг об друга и сильней нагреваются, поэтому высока вероятность заклинивания мотора.

Здравствуйте. Девяточный карбюратор сделан под двигатель гораздо меньшего объема, поэтому крайне небольшую экономию он будет давать, если не поднимать обороты двигателя выше 2,5 тысяч и как можно чаще ездить на нейтралке. Но при такой езде и штатный волговский К151 обеспечивает неплохую экономичность. Если же сильно хочется заменить штатный карбюратор, то устанавливайте Солекс, модель 4178, он оптимизирован для дв...

Здравствуйте. Скорее всего проблема в подшипниках первичного вала, а может и не только в них. В любом случае, без демонтажа и вскрытия КПП не обойтись.