Есть ли смысл ставить карбюратор от девятки
Здравствуйте. Девяточный карбюратор сделан под двигатель гораздо меньшего объема, поэтому крайне небольшую экономию он будет давать, если не поднимать обороты двигателя выше 2,5 тысяч и как можно чаще ездить на нейтралке. Но при такой езде и штатный волговский К151 обеспечивает неплохую экономичность. Если же сильно хочется заменить штатный карбюратор, то устанавливайте Солекс, модель 4178, он оптимизирован для дв...