Вопросы о Ford

Здравствуйте. Да, можно. Хотя, местами повозиться придется.

Здравствуйте. Где-то плохой контакт. Посетите автоэлектрика, он локализует и устранит проблему.

Здравствуйте. В смысле не поставили? Ведь нельзя ставить шаровую опору без чехла, иначе она даже месяца не прослужит. Ведь чехол защищает шарнир с пластиковыми вставками и смазкой от грязи, а не будет чехла, грязь сразу же попадет в смазку.

Здравствуйте. Можно и так и так, результат одинаков — насос останавливается, топливо не поступает в рампу, двигатель глохнет.

Здравствуйте. Скорее всего, у вас проблемы либо с компрессией, либо со смесеобразованием. Начните с проверки компрессии, если она меньше 25, то проблема в ней и мотор нужно перебирать. Если компрессия нормальная, то проверьте, не снижается ли уровень охлаждающей жидкости, возможно, она попадает в цилиндры и ухудшает запуск на холодную. Если и с этим все в порядке, то попробуйте сменить заправку, возможно, вы залил...

Здравствуйте. Клапан ЕГР тут точно не при чем. Теперь вопрос – вы спускаетесь на передаче или нейтралке? В смысле не скидываете робота в нейтраль? И если на передаче, то не включаете ли вручную пониженную? Это я к тому, что роботы вообще плохо подходят для затяжных спусков, не понимают они, что вниз безопасно лишь на пониженной ехать, вот их иногда и глючит. Ошибка Р1719 как раз и вызвана тем, что робот не умеет т...

Здравствуйте. Клапан ЕГР тут точно не при чем. Теперь вопрос – вы спускаетесь на передаче или нейтралке? В смысле не скидываете робота в нейтраль? И если на передаче, то не включаете ли вручную пониженную? Это я к тому, что роботы вообще плохо подходят для затяжных спусков, не понимают они, что вниз безопасно лишь на пониженной ехать, вот их иногда и глючит. Ошибка Р1719 как раз и вызвана тем, что робот не умеет т...

Здравствуйте. Учитывая солидный возраст машины, там может быть что угодно, от грязного трамблера или проблемы с проводкой, до зажатых клапанов или забитых гидрокомпенсаторов (на них такие и такие двигатели ставили). Поэтому начинайте с измерения компрессии, затем проверка проводки, проверка гидриков или зазоров, проверка трамблера (их ставили на часть моторов с инжектором). Потом хоть что-то будет ясно.

Здравствуйте. Подойдет любое качественное (можно даже «Роснефть» или «Лукойл», но заводское) полусинтетическое 10W40 или 5W40