Вопросы о Ford

Здравствуйте. А фото где?

Здравствуйте. Проверьте клеммы кнопки и ее контактную группу.

Здравствуйте. Учитывая, что вы поставили какой-то левый датчик и кто-то от чего-то отключил разъем, там сейчас может быть что угодно. Я могу лишь одно посоветовать — найдите нормального мастера, который не только компом умеет пользоваться, но еще и сам движки ремонтирует. И закажите ему не просто диагностику, а приведение мотора в порядок. А то эти горе-мастера вам там надиагностируют.

Здравствуйте. Датчик уровня ОЖ находится в расширительном бачке, а датчик температуры в корпусе термостата.

Здравствуйте. Какой из датчиков вас интересует? Температуры двигателя или уровня жидкости? Или другой какой?

Здравствуйте. Уточните вопрос, пожалуйста. Вас интересует датчик температуры двигателя, или датчик уровня охлаждающей жидкости?

Приветству. Судя по тому, что вы написали, ясно одно — машина не работает. А вот почему, вопрос. Поэтому ищите нормального диагноста, который снимет ошибки и хотя бы примерно локализует дефект. Пока лично мне одно понятно — что-то случилось с электрической частью машины. Может, короткое замыкание или еще что. Нужно на месте смотреть.

Здравствуйте. при сильном морозе бензин тоже на масло похож. Попробуйте промыть их бензином, просушить, затем просушить цилиндры (покрутите движок без свечей), затем вставьте свечи и попобуйте завести. Если получится, то хорошо, если нет, то нужна полная диагностика двигателя, от измерения компрессии, до проверки состояния колец и маслосъемных колпачков.

Здравствуйте. На вторых Фокусах замена ремня ГРМ превращается в целый цирк с конями. Нужно специальное оборудование, ведь как таковых меток нет, верней на валах ГБЦ метки есть, но ответных меток нет, поэтому приходится ставить их в положение «куда-то вверх», а на коленвале вообще роль метки играет специальный фиксирующий болт. Поэтому не удивительно что в поле вы не смогли выставить валы по меткам, а отс...