Вопросы о Chevrolet

Здравствуйте. Значит, где-то проблемы с проводкой. Может, провода перетерлись и контачат, может реле или кнопка. Поэтому придется разбирать консоль и смотреть, что там и как. Если там все в порядке, нужно будет искать дальше. Но, учитывая, что кондиционер срабатывает, когда поток воздуха направлен на лобовое стекло, проблема где-то в районе регулятора направления подачи воздуха или его заслонки.

Здравствуйте. Очень похоже на подсос воздуха. Но, дым машина тут не поможет, особенно, если подсос снизу. Тут нужно весь впуск разбирать и смотреть. А коробка-автомат с этим вряд ли связана. Скорее всего, вы либо запустили ее, не проведя вовремя замену масла, либо несколько раз сильно перегрузили. Попробуйте полностью поменять масло, иногда это помогает. Если не поможет, то только снимать и вскрывать.  ...

Здравствуйте. Учитывая, что КПП после ремонта, наиболее очевидной причиной является ошибка, допущенная в процессе этого самого ремонта. Может, сцепление криво поставили, привод не отрегулировали, или еще что-то. Для начала, проверьте, до конца ли выжимает вилку при полном нажатии на педаль сцепления? Если не до конца, то проблема в приводе, попробуйте его прокачать и отрегулировать. Если до конца, то обратитесь к ...

Здравствуйте. Все зависит от того, каких целей вы хотите достичь. Если сделать езду более комфортной, то нужны мягкие (и такие же аммортизаторы), если повысить устойчивость и управляемость на трассе, то жесткие. А для бездорожья лучше мягкие, увеличенной длины. Но обязательно амортизаторы должны соответствовать пружинам, иначе будет беда.

Здравствуйте. Чтобы пройти экспертизу, обратитесь к инспектору, проводящему техосмотр транспортных средств. Он направит автомобиль на экспертизу, а также расскажет о ваших дальнейших действиях. Если эксперт установит естественные причины исчезновения номера, то выдаст вам заключение, с которым вы снова обратитесь в ГИБДД. А дальше все будет зависеть от того, сохранилась ли информация о модели на двигателе. Если вы...

Здравствуйте. Скорее всего, это либо ступичный, либо выжимной подшипники. И уж точно не двигатель.

Здравствуйте. Скорее всего, проблема с электрикой, либо переломанный кабель, либо плохой контакт, который при определенных условиях разрывается. Но, что и где, можно сказать только на месте, пощупав все и посмотрев. Поэтому посетите хорошего автоэлектрика, чтобы он проверил всю проводку.

Здравствуйте. Возможно, проблема в том, что заедает сама педаль или выжимной подшипник плохо скользит по валу. Нужно закатывать машину на яму и смотреть все элементы сцепления, от педали до нажимного диска и корзины. Что-то где-то заедает. Также возможен человеческий фактор, неопытным водителям нередко кажется, что педаль сцепления нажимается с разным усилием, ведь одно дело, когда ее часто жмешь во время разгона ...