Вопросы о Renault

Здравствуйте. Тут все зависит от того, нужно ли вам сохранить гарантию на машину или нет. В первом случае все необходимо делать через дилерский центр, если же нет, то в мотор заливайте любое синтетическое или полусинтетическое масло API SN SAE 5W30, 5W40. Объем 4,3 литра примерно, оптимальный пробег до замены 7 тысяч км, меняйте свечи через 30-40 тысяч, заливайте антифриз G12++ (старый нужно полностью слить), а ра...

Здравствуйте. Подойдут, причем клиренс почти не изменится.

Здравствуйте. Вывесьте машину на подъемние и покрутите колеса, тогда будет лучше слышно, откуда звук. Но исходя из опыта, не бывает так, чтобы в подвеске не было люфтов и был стук. Если это гранаты, то там такой люфт должен быть дикий, ну и плюс ось сателлитов вертикально стоит, а значит, быть источником стука вряд ли может. Так что вывешивайте, а затем ищите либо в подвеске, включая колеса, либо в коробке.

Здравствуйте. Менять надо каждые 40-60 тысяч км, максимум 80 тысяч, но лучше пораньше, тогда агрегат прослужит дольше.

Здравствуйте. Проверить компрессором можно. Крышка должна сработать где-то при 1,1-1,3 бар. Больше 1,5 не накачивайте, могут быть проблемы. И кстати. А фото-то где?

Здравствуйте. Про перегрев я не понял, стрелка за красную зону уходила или нет? Если был перегрев, то как минимум, получила повреждение головка блока цилиндров, поэтому начните с измерения клапанов. Далее. Просканируйте двигатель нормальным сканером, возможно, покажет какие-то ошибки. Ну а затем надо проверять, совпадает ли расход топлива, который показывает БК с реальным. А после этого либо разбираться с программ...

Здравствуйте. Где именно проявляется, на что похож, насколько громкий?

Здравствуйте. Тут одно из трех — либо вы поставили совсем уж некачественный ремень и ему оторвало зубцы, либо неправильно отрегулировали натяжение; либо заклинило или разболтало один из роликов.

Здравствуйте. Для Степвея, как и всего семейства Логанов, подходят почти любые масла, ведь в них стоят моторы, разработанные еще в начале восьмидесятых годов. Такие дубовые и неубиваемые. Поэтому минимальный класс масла по API SL/CF, лучше можно хуже нет. Что касаемо производителя, лично я за Лукойл или Роснефть. А все эти зарубежные марки, особенно из санкционных стран, во-первых, даже если оригинальные, то для т...