Здравствуйте. Судя по всему, электрик ни диагностику не провел, ни нормальный осмотр машины. Обратитесь в серьезный автосервис, где есть специалист компьютерной диагностики, чтобы он сначала ошибки определил, а потом уже нормальный электрик сможет определить, почему автомобиль так себя ведет и где именно повреждение.
Здравствуйте. У вас одно из двух — либо мотор закипел, но тогда бы вы увидели белый пар, либо пробило одну из прокладок или трубок системы охлаждения и жидкость куда-то ушла. Поэтому закатывайте машину на яму и разбирайте всю систему охлаждения, включая снятие головки блока цилиндров. А затем меняйте поврежденную деталь и старайтесь не доводить машину до перегрева. Помните, долгая работа на холостых негативн...
Здравствуйте. Любую головку с разборки необходимо максимально проверять, ведь она может быть поведена или покрыта трещинами. Поэтому вам нужно сделать следующее:Опрессовать ее, чтобы обнаружить скрытые трещины.
Проверить ее геометрию.
Заменить все маслосъемные колпачки и сальники.
Притереть, а лучше сначала заменить, клапана.
Прошлифовать плоскость.
Здравствуйте. Причин этому может быть много, от плохого контакта в цепи датчика холостого хода, до неправильной работы дроссельной заслонки или нарушенной вентиляции картера. Также возможен плохой контакт в любой из цепей электронного блока управления двигателем.
Здравствуйте. На фото не видно состояния крыла. Но, если оно не требует замены, то цена на ремонт сильно завышена. Даже если крыло слегка помято и поцарапано, его не обязательно менять, можно восстановить. Но и в этом случае стоимость сильно завышена. Такая цена может быть лишь в одном случае — когда крыло посчитали непригодным для ремонта и в смету включили затраты на покупку новой детали, ее установки и по...