Вопросы о Honda

Здравствуйте. Уточните вопрос, пожалуйста.

Здравствуйте. С завода Honda Capa оснащали колесами на 13 и 14 дюймов, в зависимости от комплектации. Размеры колес: 175/70R13 5Jx13 ET35 175/65R14 5.5Jx14 ET45 Разболтовка — 4×100, диаметр ступичного отверстия — ЦО 56.1 мм

Приветствую. Для мотора D15B, которым оснащают Капу, подходит масло классов API SN, либо ACEA A3/B3. Например, Татнефть LUXE PAO 5W-40, Мобил Super 3000 X1 5W-40, KIXX G1 5W-30. Хватает стандартной четырехлитровой канистры. Желательно менять масло через 7-9 тысяч км.

Здравствуйте. У вас одно из трех — низкий уровень масла, слишком грязное масло, изношены какие-то элементы АКПП (скорее всего фрикционы). ПОэтому мы рекомендуем вам провести диагностический ремонт, если проблема окажется в масле, то вы хотя бы узнаете примерный остаточный ресурс коробки, потому что ни низкий уровень масла, ни, тем более, горелое масло, благом для нее не являются, скорее сильно наоборот.

Здравствуйте.  Эти буквы описывают состояние машины. S – идеальное. R – машина после аварии, но более-менее восстановленная, а повреждения невелики. RА или R1 – машина была в аварии, получила повреждения основных несущих элементов, затем восстановлена, но не до конца или с использованием неоригинальных деталей.

Здравствуйте.  Скорее всего, где-то порвался или треснул сайлентблок, обычно именно он время от времени издает скрипы.

Здравствуйте.  Тут как повезет. Ну, или в каком состоянии двигатель. У одних гнет, хотя, возможно, клапаны из-за чего-то другого погнуло, у других рвет ремень, разбирают мотор, а все клапаны целые.

Здравствуйте. Скорее всего, неправильно снимали/ставили коробку и повредили ее масляный насос. Теперь коробка заклинена. И кстати, невозможно снять/поставить АКПП (гидроавтомат), не поворачивая вал двигателя.

Здравствуйте. 15000 это даже для Японии немного через чур, для России же, с нашими пробками, дорогами и топливом оптимальным пробегом до замены масла в движке является 7–8 тысяч км. Это если вы о двигателе. Если же о коробке, то в нормальную коробку масло доливать не приходится, его просто меняют через определенный пробег, в среднем, тысяч 40–60.