Прокачка сцепления Лада Х-Рей — можно ли сделать самому, инструкция

Нередко на автомобилях Lada Xray нечеткое включение скоростей механической коробки передач (МКПП) вызвано завоздушиванием гидравлического привода сцепления, из-за чего последнее не полностью размыкается и не отключает первичный вал коробки передач от двигателя. Поэтому прокачка сцепления «Лада Х Рей» не только устраняет завоздушивание, но и является элементом комплексной диагностики трансмиссии, ведь если после нее работа МКПП не улучшилась, значит, есть еще какие-то проблемы, которые нужно устранить.

Как устроен гидравлический привод сцепления «Лада Х Рей»

Этот механизм на «Лада Х Рей» представляет собой замкнутую гидравлическую систему, к которой подключен резервуар с запасом тормозной жидкости (ТЖ). Когда водитель нажимает на педаль сцепления, присоединенный к ней рычаг вдвигает шток главного цилиндра (ГЦС), что приводит к росту давления в магистрали. Поскольку тормозная жидкость несжимаема, то рост давления приводит к выдавливанию поршня рабочего цилиндра (РЦС), который одновременно является выжимным подшипником. Когда система заполнена жидкостью и в ней нет пузырьков воздуха, давление, оказываемое на поршень ГЦС всегда равно давлению РЦС на диафрагменную пружину, что и приводит к отключению сцепления.

Прокачка сцепления Лада Х-Рей

Когда педаль сцепления «Лада Х Рей» отпущена, поршень ГЦС расположен так, что в гидравлическая система подключена к емкости с ТЖ, по мере нажатия на педаль, рычаг давит на шток, который вдавливает поршень в цилиндр. Проходя мимо подающего отверстия, поршень перекрывает его, после чего создает давление в магистрали и выдавливает поршень РЦС, а на обратном пути лепестки диафрагменной пружины давят на поршень рабочего цилиндра, ускоряя возврат главного цилиндра в исходное состояние. Если в системе есть утечка, то давление на рабочий цилиндр не до конца возвращает поршень ГЦС, поэтому остаток пути он перемещается за счет пружины, удерживающей педаль в верхнем положении.

Гидравлический привод сцепления

Так устроен гидравлический привод сцепления на автомобилях «Лада Х Рей».

Когда необходима прокачка сцепления «Лада Х Рей»

Поскольку гидравлический привод сцепления является частью более сложной системы (трансмиссии), то часть симптомов, которые говорят о ее завоздушивании, могут также свидетельствовать и о других дефектах. Тем не менее, вот симптомы, при которых нужна прокачка сцепления «Лада Х Рей»:

1. Скорости включаются с хрустом или скрежетом.
2. Передачи включаются не сразу.
3. Педаль сцепления ходит слишком легко или проваливается при нажатии.
4. После любых ремонтных работ, связанных с разгерметизацией гидравлического привода, например, заменой сцепления (Замена сцепления на Лада Х-рей) или устранения утечки тормозной жидкости.

Как прокачать сцепление Лада Х-Рей

Место подключения шланга для прокачки к рабочему цилиндру сцепления.

Даже если прокачка сцепления «Лада Х Рей» не улучшит ситуацию, то это будет признаком более серьезных дефектов, обнаружив которые вовремя, вы сможете оперативно и относительно недорого устранить их.

Способы прокачки гидравлического привода

Существует 4 основных способа прокачки сцепления «Лада Х Рей»:

1. Слив.
2. С помощью шприца.
3. С помощью специальной установки.
4. Через передние тормоза.

Способ слива прописан в инструкции по эксплуатации и ремонту «Лада Х Рей», а его главным преимуществом является возможность выполнить все в одиночку (не придется нажимать на педаль), но существует риск завоздушивания системы, если допустить падение уровня. Удаление воздуха с помощью шприца идентично сливу, но полностью исключен риск завоздушивания, хотя потребуется более длинный шланг. Поскольку стоимость установки составляет десятки тысяч рублей, то прокачка сцепления «Лада Х Рей» с ее помощью практикуется только на автосервисах, где есть соответствующие оборудование и специалисты. Удаление воздуха через передний правый тормозной цилиндр является наиболее безопасным, но требует согласованной работы двоих человек.

Надевайте шланг на штуцер РЦС

Что потребуется для самостоятельной прокачки

Если вы решили, что самостоятельная прокачка сцепления «Лада Х Рей» вам по силам, то потребуются следующие инструменты:

1. Прозрачная емкость для сбора ТЖ (только для слива).
2. Прозрачный или непрозрачный шланг длиной 0,5 (для слива) или 1 м (для шприца и прокачки через передний тормоз).
3. Спецключ для прокачки тормознов (только для работы через передний тормозной цилиндр).
4. Шприц или набор для прокачки гидравлических тормозов/сцеплений.
5. Тормозная жидкость ДОТ-4.
6. Набор рожковых или накидных ключей.
7. Крестовая отвертка.
8. Защитные резиновые перчатки и очки.
9. Резиновый или кожаный ремень для фиксации педали сцепления (только для слива или работы со шприцом.
10. Ровная площадка с твердым покрытием.

Как прокачать сцепление на Лада Х-Рей

Самостоятельная прокачка сцепления на «Лада Х Рей»

Чтобы самостоятельно прокачать сцепление на «Лада Х Рей», поступайте так:

1. Поставьте автомобиль на ровную площадку, включите первую передачу и заглушите двигатель, затем потяните рычаг ручного тормоза. Если вы планируете прокачать сцепление через тормоза, то перед выключением двигателя поверните руль до упора влево.
2. Отключите и снимите аккумуляторную батарею.
3. Снимите воздушный фильтр и резонатор.
4. Снимите защитный колпачок с патрубка РЦС «Лада Х Рей».
5. Наденьте на патрубок РЦС шланг.
6. Если вы планируете прокачивать гидропривод методом слива, то опустите шланг в емкость с тормозной жидкостью, если через передние тормоза, то наденьте второй на прокачной штуцер (клапан) рабочего цилиндра тормозов сначала спецключ, затем рядом положите шланг. Если же вы собираетесь использовать шприц, то поднимите шланг на уровень бачка.
7. Для прокачки способом слива или шприцом зафиксируйте педаль, привязав ее к рулю «Лада Х Рей».
8. Долейте ТЖ до максимальной отметки.
9. Оттяните фиксатор РЦС и вытяните из него трубку на один щелчок.
10. Если вы используете способ слива, то постоянно проверяя уровень ТЖ в резервуаре, наблюдайте за жидкостью в емкости, когда пузырьки воздуха перестанут выходить, вдвиньте подающую трубку на один щелчок.
11. При использовании шприца поднимите шланг на уровень бачка (посередине между минимальной и максимальной отметками) и дождитесь, когда из него потечет жидкость и выйдет воздух, после чего подключите шприц и закачайте 40–60 мл ТЖ, при необходимости удалите шприцом излишки из бачка.
12. При работе через тормоза наденьте шланг, из которого уже пошла жидкость, на прокачной штуцер тормозного цилиндра. Затем попросите помощника 5–10 раз нажать на соответствующую педаль, после чего держать ее нажатой до вашей команды. Отверните прокачной штуцер и дождитесь сообщения от помощника о том, что педаль ушла вниз, затем закройте клапан и скомандуйте помощнику отпустить педаль. Выполните 5–10 таких подходов и попросите помощника проверить педаль сцепления, если она стала жесткой, значит, прокачка прошла успешно, если нет, продолжайте выполнять тот же порядок действий.
13. Закончив прокачку, вставьте трубку до упора и проверьте, стала педаль сцепления «Лада Х Рей» жесткой, как должна быть, если нет, продолжайте мероприятия.
14. Убедившись, что воздух удален из гидропривода, снимите шланг и поставьте на место демонтированные детали, после чего проверьте работу гидравлического привода сцепления «Лада Х Рей» на ходу.

Тормозная жидкость для Лада Х-Рей

Доливайте ТЖ только того типа, который уже залит в гидравлическую систему.

Как заменить жидкость в гидроприводе сцепления «Лада Х Рей»

Такую операцию желательно проводить одновременно с заменой ТЖ в тормозной системе, но можно и отдельно. Вот порядок действий:

1. Оттяните фиксатор от главного цилиндра сцепления «Лада Х Рей» и вытащите из него трубку, соединяющую цилиндр с резервуаром, затем закройте патрубок трубки резиновым колпачком.
2. Оттяните фиксатор от РЦС и вытащите из него трубку.
3. Дождитесь полного слива жидкости.
4. Вставьте трубку в рабочий цилиндр на один щелчок.
5. Снимите колпачок с подающей трубки и вставьте ее в главный цилиндр.
6. Доливайте ТЖ в бачок и прокачивайте гидропривод сцепления «Лада Х Рей», как описано выше.

Заключение

Самостоятельная прокачка сцепления «Лада Х Рей» является довольно простой операцией, которую может выполнить даже человек с минимальным опытом авторемонта, например, умеющий самостоятельно менять колеса.