Замена масла в двигателе Лада Х-Рей — пошаговая инструкция

Замена масла «Лада Х Рей» – это регламентная процедура, которую необходимо проводить после определенного пробега, прописанного в инструкции по эксплуатации транспортного средства. Превышение пробега до замены моторного масла (ММ, смазочной жидкости), а также неправильный выбор смазочной жидкости, приводят к резкому сокращению ресурса двигателя (ДВС, мотора, силового агрегата) и приближают его капитальный ремонт или замену.

Какие моторы ставили на «Лада Х Рей»

На этот автомобиль ставили три типа двигателей:

1. ВАЗ 21127.
2. ВАЗ 21129.
3. Рено-Ниссан H4M.

Периодичность замены моторного масла в «Лада Х Рей»

Руководство по эксплуатации рекомендует проводить замену масла в двигателе «Лада Х Рей» через каждые 15 тысяч км, но такой пробег соответствует ресурсу силового агрегата в 150–180 тысяч км, после чего, по мнению автопроизводителя, машина должна быть утилизирована. Поскольку такое отношение к своему автомобилю является крайне расточительным, мы рекомендуем сократить пробег до замены примерно в 2 раза, до отметки 7–9 тысяч км. Это связано с прорывом продуктов сгорания бензина в картер ДВС, где последние не только нагревают и окисляют масло, но и наполняют его сажей. Когда количество загрязнений достигает определенного значения, масляный фильтр перестает их улавливать и, они циркулируют по двигателю, попадая в том числе к трущимся деталям.

Замена масла Лада Х-рей

Мотор не сможет нормально работать, если пренебрегать заменой масла в нем.

Эти процессы свойственны не только «Лада Х Рей», но и любому другому автомобилю с бензиновым или дизельным двигателем. Кроме того, из-за не очень удачной конструкции, моторы «Лада Х Рей» страдают от «масложора», то есть быстро расходуют масло, даже в исправном состоянии потребляя на тысячу км пути до двухсот миллилитров смазочной жидкости.

Ситуация усугубляется если автомобиль используют в режимах езды, близких к максимальной нагрузке на двигатель, например, при частых резких стартах или движении по гористой местности. Когда такое происходит, возрастает количество прорвавшихся в картер дымовых газов, это ускоряет процесс деградации моторного масла, а значит, производить его замену необходимо еще чаще, например, через 5–8 тысяч километров пробега.

Базовые характеристики масла любого типа, пусть даже это будет самая лучшая синтетика, невелики и не соответствуют требованиям двигателей, которые устанавливают на «Лада Х Рей», да и срок службы в таких условиях редко превышает 1–3 тысячи км пробега, поэтому ММ улучшают с помощью присадок. Антифрикционные снижают трение основных деталей двигателя, моющие смывают сажевые отложения в масляных каналах, а антиоксидантные замедляют процесс окисления и деградации моторного масла. Проблема в том, что сами по себе присадки бесполезны, ведь они действуют, лишь находясь в составе моторного масла, однако по мере деградации основы вызванной воздействием температуры и прорывающихся газов, основа постепенно теряет способность удерживать их.

Что и сколько заливать в двигатель

Поскольку все силовые агрегаты, которые ставят на автомобили «Лада Х Рей», являются модернизацией моторов, разработанных в конце прошлого века, то и требования к маслу для них весьма умеренны, нормой считают следующие параметры:

• Синтетическая или полусинтетическая основа;
• Класс SAE 0W30–20W50 в зависимости от температуры воздуха;
• Класс API SL.
• Класс ACEA A3/B4.

Замена масла на Лада Х-рей

Для ДВС «Лада Х Рей» подходят различные моторные масла, соответствующие определенным требованиям

Вот некоторые марки смазочных жидкостей, которые владельцы этих автомобилей применяют для замены масла «Лада Х Рей»

1. Shell Helix Ultra AF 5W-30.
2. Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF.
3. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30.
4. Lukoil Genesis Armortech 5W-30 A5/B5.
5. Castrol Magnatec A5 5W-30.
6. Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30.
7. Neste City Standart 5W-30.
8. Роснефть Maximum 5W-40.
9. Eni i-Sint F 5W-30.
10. Mobil 1 FS 5W-30.

Средний объем ММ для замены в двигателе Lada Xray 4,5 литра, небольшие отличия вызваны разным материалом поддонов картера и, соответственно, различной формой. С учетом доливок для компенсации масложора, общий объем ММ составит 5,5–6 л, но доливочную жидкость можно покупать не сразу, а лишь при падении уровня ниже оптимальной отметки.

Промывать или нет

Однозначного ответа на этот вопрос не существует, ведь плюсы и минусы есть у каждого решения. Промывка удаляет из масляных каналов закоксовавшиеся сажевые отложения, снижая тем самым нагрузку на фильтр, но она же размягчает наиболее твердые фрагменты, которые отслаиваются уже после заливки нового моторного масла. Тем не менее, при переходе на масло другого производителя или иной марки, а также после пропуска регламентной замены промывка будет полезной. Если же за двигателем следят и не пропускают регламентных замен, а также бережно эксплуатируют, то промывка не требуется. Кроме того, она бесполезна для изношенных силовых агрегатов с сильным «масложором».

Существует 3 способа промывки:

1. Присадками «пятиминутками».
2. Присадками для «длинной» промывки.
3. Промывочным маслом.

Первый способ заключается в том, чтобы перед сливом старого ММ добавить в него специальную присадку и на 5–15 минут оставить двигатель работать на холостых оборотах. Такие присадки не только улучшают моющие свойства смазочной жидкости, но и снижают вязкость масла, из-за чего даже небольшая нагрузка на силовой агрегат может оказаться губительной.

Промывка «пятиминутка»

Присадки для «длинной» промывки улучшают моющие свойства моторного масла, почти не меняя его вязкости, поэтому их заливают за 500–1000 км до замены, по возможности избегая агрессивной езды и высоких нагрузок.

Самостоятельная замена моторного масла в двигателе «Лада Х Рей»

Чтобы самостоятельно заменить масло в двигателе «Лада Х Рей», сначала подготовьте все необходимое, то есть:

• яму или эстакаду, без которых заменить масло довольно сложно, но если их нет, вам помогут ровная площадка и полиуретановый коврик;
• масляный фильтр 2108101200508 для двигателей ВАЗ или 152085758R для мотора Renault-Nissan;
• новую сливную пробку (артикул 21080100915600), желательно с магнитом, а также прокладку под нее (штатная сливная пробка сделана из мягкого металла и является одноразовой), если не хотите искать по артикулу, берите пробку от любого переднеприводного ВАЗ, они все одинаковые;
• моторное масло;
• емкость для слива отработки;
• лейка из старой пластиковой бутылки;
• съемник масляного фильтра;
• ключ (не важно, накидной, рожковый или головка для трещотки) на 10 мм;
• накидной ключ на 15 мм, шестигранник на 8 мм или квадрат на 8 мм (зависит от типа пробки);
• промывочное масло;
• чистую тряпку без ворса.

Масляный фильтр на Лада Х-рей

Подготовив все необходимое, приступайте к замене ММ на Lada Xray. Для этого:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Поставьте автомобиль на яму, если ее нет, подстелите полиуретановый коврик, чтобы лежа на нем, сливать масло и менять фильтр.
3. Снимите защиту двигателя.
4. Выкрутите сливную пробку. Будьте осторожны – горячая отработка может обжечь.
5. Сливайте отработку 15–20 минут.
6. Протрите сливное отверстие и пространство вокруг него неворсистой тряпкой.
7. Вкрутите новую сливную пробку с прокладкой и затяните с моментом 20–30 Н/м, если поддон литой, или 30–70 Н/м, если штампованный.
8. Выкрутите масляный фильтр.
9. Смажьте резиновый уплотнитель нового масляного фильтра маслом и накрутите его на двигатель до касания с блоком цилиндров, затем также вручную доверните еще на ¾ оборота.
10. Поставьте на место защиту двигателя.
11. Открутите крышку заливной горловины и залейте 4 литра масла в нее.
12. Заведите двигатель и дайте поработать 1 минуту.
13. Заглушите мотор и через 3–4 минуты проверьте уровень масла. При необходимости доливайте по 100–150 мл, постоянно проверяя уровень. Когда он будет посередине рифленой части щупа, замена масла в «Лада Х Рей» завершена.

Если вы решили очистить двигатель перед заливкой новой смазочной жидкости, то применяйте промывку одним из описанных выше способов.

Замена масла в двигателе на Лада Х-рей

Можно заменить масло и без ямы, но это заметно сложней.

Протечки и штатное потребление масла – когда нужно бить тревогу

Если на тысячу километров пробега двигатель «Лада Икс Рей» потребляет до двухсот миллилитров ММ, а на силовом агрегате нет никаких масляных потеков, то с мотором все в порядке и переживать не о чем. Согласно руководству по эксплуатации нормальным считается такое потребление смазочной жидкости, которое соответствует 0,3% потребленного топлива, то есть расход трехсот миллилитров масла на 100 литров горючего считается нормальным и не требует никакого вмешательства.

Потеки масла на двигателе

Если на двигателе есть потеки масла, срочно проводите диагностику и ремонт.

Однако повышение расхода смазочной жидкости, равно как и появление потеков в любом месте мотора – повод для серьезного беспокойства и, как минимум, внимательной диагностики силового агрегата. Если ваш автомобиль находится на гарантии, не пытайтесь самостоятельно определить проблему и провести ремонт, например, мазать место утечки масла герметиком, вместо этого обратитесь в сервисный центр и там выполнят все необходимые действия. Если же гарантии нет, то, как минимум, до установки причины утечки или «масложора» старайтесь свести к минимуму движение на автомобиле и всегда возите с собой смазочную жидкость на доливку.

Заключение

Замена масла «Лада Х Рей» – технически несложная процедура, для выполнения которой требуется минимум инструментов и оборудования, а благодаря минимальным требованиям подобрать ММ для этой машины можно в любом магазине автозапчастей. Своевременная замена масла в двигателе Lada Xray продлевает срок службы силового агрегата, а значит, сокращает расходы на его капитальный ремонт.