Как работает вариатор на «Лада Х-Рей»: особенности, преимущества и недостатки

«Лада Х Рей» вариатор – бюджетный автомобиль с автоматической трансмиссией. Хорошее семейное авто для совместных поездок можно приобрести за низкую цену.

Как работает вариатор

Клиноременный вариатор представляет конструкцию из ведущего и ведомого шкивов, соединенных между собой ремнем.

Крутящий момент контролируется изменением диаметра роликов, по которым проходит ремень. Происходит это за счет перемещения шкивов друг относительно друга в горизонтальной проекции.

Вариатор вблизи

Эта конструкция получила название бесступенчатой коробки переключения передач.

В каких комплектациях «Лада Х-рей» доступна с вариатором

Lada XRay вариатор доступна в разных комплектациях.

Все автомобили в конфигурациях Comfort, Classic Optima, Luxe, Luxe Prestige, Instinct, оснащены мотором 1,6 л и отличаются ценой и комфортом.

Вариатор и другие КПП «Х-Рей» – сравнение

Кроме вариатора, на «Ладе Икс Рей», также устанавливается 5-ступенчатая механика и робот.

Преимущества

При сравнении вариатора и робота сразу же виден очевидный плюс CVT. Переключение передачи осуществляется без рывков, что достигается за счет бесступенчатой системы. В сети много положительных отзывов о «Ладе Икс Рей» с вариатором.

Электронное управление адаптирует коробку под оптимальную работу двигателя. Это позволяет снизить нагрузки на трансмиссию в сложных дорожных условиях.

Автомобиль быстрее разгоняется с вариатором, нежели с роботом. Поэтому у машины высокая динамика.

Недостатки

Самый очевидный минус – дорогое обслуживание и ремонт. Трансмиссия конструктивно сложна, поэтому требует особого ухода и знания водителем устройства механизма.

«Лада Х-Рей» на вариаторе

Вариатор не переносит высоких нагрузок: следует отказаться от буксировок других автомобилей и прицепа. Иначе это грозит электронными сбоями.

Другие недостатки:

1. Не рекомендуется держать двигатель на высоких оборотах: это пагубно сказывается на трансмиссии.
2. Возможны периодические перегревы КПП ввиду высокой нагрузки. Вариатор требует умелого вождения. Чтобы продлить ресурс коробки, придется отказаться от резких стартов торможений.
3. Нет полного контроля над авто, как в случае с механической коробкой переключения передач.
4. Требуется регулярное обслуживание. Вам придется чаще следить за уровнем трансмиссионного масла. При явных изменениях свойств следует заменить смазывающую жидкость. Необходимо использовать масло, рекомендуемое производителем.
5. Пробуксовки на скользкой дороге или на бездорожье могут привести к износу элементов коробки. Тогда потребуется дорогостоящий ремонт.
6. Сложность починки в гаражных условиях без необходимых навыков. Вариатор требует при ремонте от водителя квалифицированных знаний.

Известные проблемы

Вариатор на «Ладе Х-рей» хорошо себя проявил в динамике. Но иногда появляется подтупливание при наборе скорости. Особенно это заметно на пустой трассе.

Частые перегревы трансмиссии при ее эксплуатации в диапазоне высоких оборотов двигателя. Но это проблема не только «Икс Рей»: все вариаторы имеют такую особенность.

На Lada XRay стоит коробка Jatco JF015E. Такая же трансмиссия установлена на некоторых комплектациях «Рено Каптюр» и «Логан».

Эта КПП известна типичными своими неисправностями, которые из года в год не решают разработчики.

Внутри машины с вариатором

В насосе высокого давления часто страдает перепускной клапан. При износе сапуна возможны пробуксовки ремня. Клапан просто заклинивает, что приводит к быстрому износу элементов КПП.

Износ подшипников – то, на что владельцы жалуются чаще всего. При этом появляются посторонние звуки (вой и гул). Такие симптомы говорят о необходимости срочной диагностики КПП.

Отзывы о «Ладе Х Рей» с вариатором преимущественно положительные, что говорит о надежности машины при должном уходе и правильной эксплуатации. В ходе проведенных тестов автомобиль проехал свыше 200 000 км без замечаний к трансмиссии.

Эксперты полагают, что срок службы вариатора на «Ладе» составляет около 100 000 км, после чего механизм требует диагностики и последующего ремонта.

Стоимость обслуживания

Как отмечено выше, вариатор требует грамотного ухода. Поэтому обслуживание по регламенту и ремонтные работы необходимо производить вовремя.

Основное условие – следить за уровнем трансмиссионной жидкости. Вариатор – коробка, требующая масло от завода-изготовителя. Исходя из отзывов о «Ладе» XRay с вариатором, отклонение от уровня смазывающей жидкости и ее свойств (потемнение, запах гари, изменение вязкости), может привести КПП к быстрому выходу из строя.

При замене масла используйте новый фильтр: это увеличит срок эксплуатации автомобиля.

Поменять смазывающую жидкость можно за 2 000 рублей (плюс цена трансмиссионной жидкости).

Периодически проводите диагностику неисправностей коробки переключения передач. Стоимость такой процедуры составляет 1000 рублей. Такая проверка поможет вовремя выявить неисправности.

Стоимость ремонта

Если вы заметили признаки неисправности вариатора, стоит обратиться за квалифицированной помощью на станцию технического обслуживания.

Ремонт вариатора

Для начала необходимо узнать цену на запчасти, которые чаще всего подлежат замене.

Ремень, соединяющий два шкива между собой, стоит 18 000 рублей. При желании можно установить усиленный привод, но при этом цена возрастет примерно на 4 000 рублей.

Выход из строя масляного насоса потребует 6 000 рублей на восстановление. Но чаще всего бывают проблемы с клапаном: новое изделия обойдется в 2 000 рублей.

Редко требуется замена гидроблока. Стоимость узла составляет около 45 000 рублей.

Стоимость разборки/сборки КПП, замена изношенных элементов может составлять 18 000 рублей.

Используйте только проверенные станции технического обслуживания, где ваш автомобиль будет в руках высококвалифицированного специалиста, способного грамотно диагностировать проблему и исправить ее. В противном случае менять КПП придется целиком.

Стоимость замены

Если вы стали жертвой некачественного ремонта или автомобиль побывал в серьезном ДТП, дешевле купить новую трансмиссию.

Производитель просит за коробку 100 000 рублей. При отсутствии желания покупать новый агрегат можно найти его на разборках: цена уменьшится до 70 000 рублей.

Отзывы владельцев «Лада Икс Рей» с вариатором свидетельствуют, что это неплохой автомобиль за свои деньги. Поэтому если вы ищите бюджетный вариант, и вас не пугает этот тип коробки передач, остановите выбор на XRay.