Какие зимние шины лучше: «Кордиант» или «Виатти»

Безопасность и качество эксплуатации авто в холодное время года напрямую зависят от характеристик резины. Выбор покрышек осложняется тем, что шины разных производителей мало чем отличаются друг от друга, и многое зависит лишь от предпочтений самого водителя. Так, некоторые автомобилисты считают, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти», но у их оппонентов мнение иное.

Безопасность и качество эксплуатации авто в холодное время года напрямую зависят от характеристик резины. Выбор покрышек осложняется тем, что шины разных производителей мало чем отличаются друг от друга, и многое зависит лишь от предпочтений самого водителя. Так, некоторые автомобилисты считают, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти», но у их оппонентов мнение иное.

На что следует обращать внимание при выборе зимней шины

Основные факторы, влияющие на подбор покрышек:

  • производитель – существенных ограничений нет, но все же опытные водители не советуют выбирать редкие модели от китайцев;
  • шипованная или фрикционная – современные компании все реже предпочитают шиповать резину, но автолюбителям, часто ездящим по загородным трассам, стоит предпочесть шипы;
  • индекс скорости для зимних моделей не столь важен, во многих случаях будет достаточно категории Q (до 160 км/ч);
  • дата производства – чем резина «свежее», тем лучше качество;
Cordiant шины

Cordiant шины

Индекс прочности не столь важен, как в случае с летними покрышками, достаточно шин с маркировкой Н.

Особенности шин Cordiant

Технические характеристики
Вид покрышек Шипованные Фрикционные
Типоразмеры 15-18R, ширина – 195/265, высота профиля – 45-65
Протектор Симметричный и несимметричный Чаще симметричный
Конструкция шины Радиальный (R) (R)
Наличие камеры + +
Технология Runflat («нулевое давление»)
Скоростной индекс H (до 210 км/ч) / V (до 240 км/ч) Н-V

Особенности шин Viatti

Чтобы подтвердить или опровергнуть утверждение о том, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти», нужно рассмотреть показатели Viatti.

Технические характеристики
Вид покрышек Шипованные Фрикционные
Типоразмеры 175/70 R13 – 285/60 R18
Протектор Асимметричный, направленный Симметричный
Конструкция шины Радиальный (R) (R)
Наличие камеры +
Технология Runflat («нулевое давление»)
Скоростной индекс Н-V Q-V (240 км/ч)
Шины Viatti

Шины Viatti

Особых отличий между продукцией двух производителей нет, но у Viatti есть модели более популярных типоразмеров R13-R14. Этим, а также их бюджетностью, руководствуются экономные хозяева малолитражек, вставшие перед необходимостью покупки зимней резины.

Сравнение Cordiant и Viatti

Проведем сравнение зимних шипованных шин «Кордиант» и «Виатти».

Общее

У продукции обоих производителей есть общие черты:

  • место производства – Россия (Cordiant – Ярославский и Омский заводы, Viatti делают в Нижнекамске), а потому по «принципу иномарки» выбирать между ними точно не стоит;
  • владельцы брендов – немецкие компании;
  • по типам резины тоже паритет – обе марки выпускают как шипованные, так и фрикционные покрышки;
  • «липучки» обоих брендов крайне не любят мокрый асфальт – тормозной путь одинаково длинный, входить в повороты нужно очень аккуратно;
  • максимально разрешенная скорость резкого перестроения – 69-74 км/ч, не более.

Итак, минусы и плюсы обоих «немцев» похожи.

Отличия

Технические характеристики
Марка покрышек Cordiant Viatti
Места в рейтингах Стабильно первые позиции, продукция бренда у российских автомобилистов очень популярна Находится на 5-7 местах, лидируя среди бюджетных шин
Курсовая устойчивость Стабильная в разных дорожных условиях (за исключением влажного покрытия). По оценкам журнала «За рулем», шины этой марки получили 35 баллов При чередовании утрамбованного снега, асфальта и наледи машину нужно «подлавливать». Результат проверки журналистов – 30 баллов
Проходимость по снегу Удовлетворительная, в заснеженную горку забраться бывает непросто За счет более «грубого» рисунка протектора нижнекамский вариант справляется лучше (но тоже не идеально)
Устойчивость к колейности На «хорошо» Посредственная, автомобиль начинает «водить»
Акустический комфорт Журналистский тест показал 55-60 дБ (в пределах нормы по данным ВОЗ) 70 дБ и выше при скорости 100 км/ч, при долгой поездке водитель сильно устает от постоянного шума
Мягкость хода Резиновая смесь, по заверениям пользователей, подобрана удачно, ход машины плавный Шины хорошо «ощущают» неровности и выбоины дороги
Колесо с шинами Viatti

Колесо с шинами Viatti

Оба варианта блестящих показателей не демонстрируют, но Cordiant выглядит выигрышнее.

Действительно выдающихся характеристик продукция из Омска (или Ярославля) не имеет.

В каком случае какие шины лучше приобрести

По предыдущему сравнению можно сделать вывод, что зимние шины «Кордиант» лучше «Виатти». Но с итогами торопиться не стоит. Посмотрим результаты следующих проверок.

Испытание льдом

Поведение на обледеневшей дороге (усредненные показатели)
Марка Cordiant Viatti
Разгон на обледеневшем покрытии с 5-20 км/ч, секунд 4,0 5,4
Торможение на льду с 80 до 5 км/ч, метров 42,5 47

В этом случае тормозной путь и результаты разгона лучше у продукции Cordiant. Соответственно, и оценка безопасности у них выше. Автомобилистам, вынужденным много ездить по обледеневшим загородным дорогам, стоит предпочесть эти покрышки.

Испытание снегом

Поведение на утрамбованном снегу (усредненные результаты)
Марка Cordiant Viatti
Разгон на обледеневшем покрытии с 5-20 км/ч, секунд 4,0 5,4
Торможение на льду с 80 до 5 км/ч, метров 42,5 47

И в этом случае результат Cordiant заметно лучше в торможении, а скорость он набирает с отрывом почти в полторы секунды. В городе и на загородных трассах он снова в лидерах, обеспечивая более уверенное сцепление с дорогой.

Испытание асфальтом

Поведение на сухом и влажном покрытии (усредненные результаты)
Марка Cordiant Viatti
Длина тормозного пути на мокрой дороге, метров 27,5 29
Торможение на сухом, промерзшем асфальте 41,7 м 44,1 м

Здесь вывод простой и неприятный: покрышки обоих производителей на мокром асфальте ведут себя «шатко». Cordiant опять-таки лучше, но общую ситуацию эфемерное превосходство не меняет.

Тест шин Cordiant

Тест шин Cordiant

В регионах с резкими перепадами погодных условий выбирать стоит что-то иное.

Поведение на промороженном сухом покрытии тоже не радует предсказуемостью: тормозной путь огорчит длиной. А это минус к безопасности поездок.

Сопротивление качению

На этот показатель современные водители редко обращают внимание, а зря. Главный плюс хорошего качения – снижение расхода топлива. А потому оценка сопротивления качению чаще всего проводится именно с учетом «прожорливости» автомобиля.

Показатели качения
Марка Cordiant Viatti
Потребление топлива на 60 км/ч 4,4 4,5 л
Расход горючего на 100 км/ч 5,6 л (в среднем)

В этом случае лидеров нет, оппоненты идентичны.

Попробуем разобраться в вопросе о том, что лучше: зимняя резина «Виатти» или «Кордиант», ориентируясь на все вышеприведенные данные. Вывод оказался ожидаем опытными автомобилистами: Cordiant превосходит оппонента из Нижнекамска, но со многими оговорками. Если продукцию Viatti водители, судя по комментариям на тематических ресурсах, считают «середняком», то «немец из Омска» — «крепкий середняк», но и только.

Сказать, какая зимняя резина лучше: «Виатти» или «Кордиант», невозможно. Во многом они идентичны, у производителей имеются как удачные, так и откровенно посредственные модели. Чтобы выбрать подходящие, водителям нужно смотреть на тесты конкретных типов резины.