Пусковое устройство для аккумулятора автомобиля – рейтинг 10 лучших моделей
Механизмы, помогающие в запуске стартера, классифицируются на бытовые и профессиональные. Первые – компактные и маловесные – используют в легковушках с бортовым напряжением 12 В. Тяжелое профессиональное оборудование необходимо спецтехнике, грузовому транспорту, лесовозам, автобусам, где показатель напряжения электросети доходит до 24 В.
С проблемой разряженного аккумулятора знаком едва ли не каждый водитель. Причины: естественный износ АКБ, оставленные на ночь горящие подфарники, мороз, «съевший» значительную часть заряда. Кто-то просит соседа «прикурить», заводит авто «с толкача», другие незадачливые автомобилисты вызывают сервисную службу. Но все может решить пусковое устройство для аккумулятора автомобиля, 10 лучших моделей которого мы предлагаем вашему вниманию.
Что нужно знать о параметрах пускового устройства
В критических ситуациях, когда автомобильный аккумулятор отказывается выдавать стартерную энергию, необходим прибор для срочного запуска двигателя.
Аппараты подобного назначения делятся на три вида:
- Зарядные устройства (ЗУ). Это, практически, запасная батарея, которая отдает свою энергию разряженной АКБ машины. Для подзарядки севшего элемента питания автомобиля требуется не менее 15 минут, а само ЗУ периодически необходимо подключать к бытовой розетке. Быстрого запуска мотора не получается, зато приспособление незаменимо на перегонах вдали от цивилизации.
- Пусковые устройства (ПУ). Приборы способны кратковременно отдать импульсный ток в сотни ампер и завести машину. Такая мобильная батарея нуждается в восполнении потерянной энергии.
- Пуско-зарядные устройства (ПЗУ). Пускачи, они же бустеры и джамп-стартеры, сочетают в себе перечисленные выше качества. Универсальные аппараты могут и прокручивать стартер, и заряжать аккумулятор. Однако на 100 % напитать автомобильную батарею ПЗУ не в состоянии.
Продолжая градацию пуско-зарядных устройств, стоить отметить, что они бывают:
- сетевыми – питаются от электросети 220 В, выдают ток разряда 40-180 А, применяются в гаражах и автосервисах;
- автономными – приспособления со встроенным аккумулятором и пусковым током в несколько сотен ампер водители берут в дорогу;
- универсальными – сочетают преимущества сетевых и автономных устройств, то есть в них присутствует двойное питание: от сети и от собственного аккумулятора.
Сетевые ПЗУ, в свою очередь, делятся на громоздкие трансформаторные с усиленной обмоткой и компактные импульсные устройства, преобразующие переменный ток частотой 50 Гц в высокочастотные импульсы.
Размеры ПЗУ
Выбор технических устройств по габаритам очень широк: от внушительных изделий размером с чемодан и весом 13-15 кг до приборов, помещающихся на ладони. Миниатюрные аппараты, выполненные по современным технологиям, справляются со своей работой не хуже объемистых моделей: выдают очень сильный импульс, который нужен для запуска двигателя всего 1 секунду. Поэтому, если вы решили купить пуско-зарядное устройство, обращайте внимание на мощность, а не на размеры.
Классы ПЗУ
Механизмы, помогающие в запуске стартера, классифицируются на бытовые и профессиональные. Первые – компактные и маловесные – используют в легковушках с бортовым напряжением 12 В. Тяжелое профессиональное оборудование необходимо спецтехнике, грузовому транспорту, лесовозам, автобусам, где показатель напряжения электросети доходит до 24 В.
Дополнительные функции
Кроме основных задач пуска двигателя, кратковременной (10-15 мин.) подзарядки и полного восполнения энергии АКБ (касается сетевых моделей), пускозарядные устройства часто снабжены полезными дополнительными опциями:
- Встроенный фонарик и звуковой сигнал – облегчают использование прибора.
- «Интеллектуальные системы» – контролируют правильность подключения клемм, выбирают лучшие режимы, отключают подачу тока в случаях коротких замыканий.
- Индикаторы и таймеры – отслеживают рабочие параметры (силу тока, напряжение). Эти дополнения особенно важны при ускоренной зарядке, которую, впрочем, не стоит практиковать слишком часто.
- Десульфатизация – разрушают твердые отложения на электродах путем подачи слабого тока через небольшие интервалы времени. Процесс продлевает рабочий ресурс АКБ.
- Комплектация – приборы имеют разъемы USB для зарядки гаджетов, ниши для укладки прилагаемых кабелей, розетки и адаптеры для прикуривателя.
BERKUT Specialist JSL-25000
Габариты мощного усовершенствованного оборудования, помещенного в прочный пыле-влагостойкий корпус, составляют 227x97x36 мм, вес – 865 г. Компактный прибор литий-полимерного типа нового поколения (4 Cells) предназначен для запуска бензиновых моторов объемом 8,5 л и дизелей 7 л.
Агрегат снабжен 10 степенями защиты от короткого замыкания, саморазряда, перезаряда, переразряда и прочих параметров. Максимальный пусковой ток «Беркута» – 1300 А. Напряжение на клеммах составляет 14,8-16,2 V, но есть адаптер для 12 V.
В комплектацию устройства входят:
- 3-режимный светодиодный фонарь;
- порт Type-C с проводом питания;
- силовой кабель с зажимами контактов.
Температурный диапазон работы – от -30ºС до +60ºС, время до 100-процентной зарядки – 4-5 часов. Рабочий ресурс аппарата – 1 000 и выше циклов зарядов.
Fubag Force 420
Вес профессионального немецкого оборудования, выполненного в характерных красно-черных тонах, 23 кг. Для удобного использования корпус Fubag Force 420 снабжен эргономичной транспортировочной ручкой и колесами. Мощный прибор способен прокрутить стартер бензиновых и дизельных двигателей при полностью разряженной АКБ: бортовое напряжение транспортных средств может составлять 12 или 24 вольта.
На передней панели установлены основные переключатели, а зажимы и кабели хранятся в специально отведенном кармане. Для отслеживания работы 6-режимного ПЗУ предусмотрен индикатор заряда и амперметр. Емкость батареи – до 800 А/ч, стартовый ток – 360 А.
UTRAI Jstar One
Компас, встроенный 4-режимный фонарик, два разъема USB, функция пауэрбанка – таковы дополнительные возможности прибора UTRAI Jstar One. Основная же задача компактного ПЗУ – запускать дизельные моторы объемом 6,5 л и газовые 8-литровые двигатели. При номинальной емкости 22 000 мА/ч устройство выдает импульсный ток величиной 2 000 А.
Ударопрочный и пыленепроницаемый корпус не боится влаги и низких температур. Провода, зажимы, адаптер для прикуривателя уложены в непромокаемый чехол.
CARKU Pro-10
Производством портативного джамп-стартера китайская компания CARKU произвела в сегменте автомобильных приспособлений настоящий революционный переворот: заменила громоздкие приборы миниатюрными изделиями.
Среди дополнительных возможностей ПЗУ – фонарик и световая индикация, указывающая, сколько заряда осталось в батарее с резервной емкостью 13 000 mAh. Максимальный ток разряда литий-ионного прибора равен 800 А.
Для зарядки телефонов, видеокамер, планшетов китайцы встроили соответствующие порты. Мощности агрегата хватает на 25 пусков бензиновых и дизельных двигателей на морозе: затем CARKU Pro-10 нужно подключать к розетке 220 В. Функции зарядки АКБ в устройстве нет.
Aurora Atom 40
Автономный бустер с удельной емкостью 40 000 мА/ч способен до сотни раз запускать моторы с полностью севшим аккумулятором. При этом зарядка самого ПЗУ до 100 % происходит за 5-7 часов.
Несъемные провода сечением 8 мм2 пропускают кратковременные пиковые токи в 2 000 А без оплавления изоляции. Пуско-зарядное устройство в стильном корпусе весит 2,5 кг при габаритах 25х25х9,5 см.
Фонарик, индикатор заряда, розетка на 12 В идут как дополнительные опции. В комплектацию входят переходники для прикуривателя авто и зарядки гаджетов.
Artway JSS-1018
Прибор входит в топ-6 лучших ПЗУ по соотношению цены и качества. Многофункциональное портативное оборудование обладает хорошими характеристиками: емкость 18 000 мА/ч, пусковой ток 800 А.
Inspector Charger
Специфическая ионисторная батарея приходится к месту при запуске двигателей зимой, демонстрируя завидную морозостойкость и большой рабочий ресурс. Правда, заводить машину можно только единожды: потом приспособление необходимо подключить к источнику питания. В качестве последнего может выступать сторонний аккумулятор, повербанк, бытовая розетка. Время зарядки рекордно короткое – 10 минут.
Масса аппаратуры – 1,2 кг, габариты – 14х14х8,5 см. При севшей АКБ бустер Inspector Charger прокручивает стартер силой тока 900 А.
Carku Pro-60
Малолитражки, внедорожники, кроссоверы и легкие грузовики заведутся от пускового устройства Carku Pro-60 емкостью 25 000 мА/ч. При этом объем бензиновых ДВС может доходить до 8 л.
Пиковый стартерный ток 1 500 А не вредит проводам с сечением 10 мм2. Порты USB Type C и USB Type A служат для восполнения энергии гаджетов и автомобильных аксессуаров, например, шинного насоса.
ROBITON Emergency Power Set
Мультизарядный литий-полимерный аппарат отечественного производства служит для экстренного запуска ДВС: объем бензиновых силовых установок автомобиля может доходить до 6 л, дизельных – до 3 л. Резервная емкость батарей составляет 12 000 mAh, ток холодной прокрутки – 300 А.
Аппаратура восстанавливает потраченную энергию за 12 часов. В комплекте с карманным прибором (размеры – 160х75х35 мм) идут зажимы-«крокодилы», шнур и 8 штекеров для заряда цифровой техники. Также есть USB-порт, фонарик с потребляемой мощностью 1 Ватт и два блока питания: от сети 220 В и 12 В.
Wester Zeus 400
Завершает обзор лучших автомобильных приспособлений модель Wester Zeus 400. ПЗУ обладает не самыми высокими рабочими данными: емкость – 10 000 мА/ч, импульсный ток – 200-400 А. Но компактное устройство весом 300 г отлично справляется со своим предназначением и дополнительно может зарядить смартфон, плейер, другие гаджеты (функция Power Bank).
Производитель встроил в батарею фонарик, который облегчает использование прибора в темное время суток. Прибор Wester Zeus 400 можно зарядить от прикуривателя машины с бортовым напряжением 12 В и бытовой розетки 220 В.
Нюансы выбора лучшего пускового устройства
Выбор пуско-зарядного устройства – ответственное дело: приступать к нему нужно, предварительно изучив рейтинги, отзывы пользователей и технические характеристики аппаратуры.
Параметры, на которые стоит обращать внимание при покупке ПЗУ, собраны в таблицу:
Характеристика | На что влияет | Каким должен быть джамп-стартер |
Тип устройства | Влияет на продолжительность зарядки приспособления, способность держать заряд, массу и цену прибора | ● Литий-полимерные (Li-Pol) – дешевые агрегаты выдают большой ток, но теряют резервную емкость при минусовых температурах. ● Литий-железо-фосфатные (LiFePo) – дорогие модели с небольшой емкостью, но хорошей токоотдачей. ● Ионисторы (суперконденсаторы) – характеризуются быстрой зарядкой, но и высоким процентом саморазряда. |
Стартерный ток | Чем больше объем двигателя, тем выше должен быть показатель тока холодной нагрузки | ● Для 1,5-2,0-литровых силовых установок на бензине – до 400 ампер. ● Для дизелей объемом 2 л – 500 А и выше. |
Резервная емкость | Высокие емкостные параметры обеспечивают большее количество запусков ДВС и циклов заряда/разряда | Для бортовой сети 12 В – от 10 000 миллиампер-час. Однако, чем выше емкость, тем надежнее запуск двигателя. Читайте также: Рейтинг тестеров аккумулятора для авто
|
Напряжение на выходе | Характеристика должна соответствовать показателю автобатареи транспортного средства | ● Легковой транспорт – 12 В. ● Грузовая техника – 24 В. |
Адаптеры и переходники | От них зависит зарядка самого джамп-стартера и внешних потребителей энергии | ● Зажимы для подключения к клеммам аккумулятора. ● Провода к прикуривателю авто и порту USB |
Цикловая устойчивость | Чем выше показатель, тем больше рабочий ресурс ПЗУ | До 1 000 циклов разрядов/зарядов |
Длина электрокабелей | Провода должны надежно соединять пуско-зарядное устройство с аккумулятором машины | До 0,5 м |