Полный обзор моделей Nexen NFera SU1: отзывы владельцев, характеристики шин
Отзывы о шинах «Нексен Нфера Су 1» помогут потенциальным покупателям определиться с выбором товара. Но о положительных и отрицательных сторонах продукта можно также узнать из результатов тестов. Один из таких испытаний проводил авторитетный польский журнал «Auto Motor». Для сравнения с корейскими автошинами были выбраны покрышки премиум-класса от «Нокиан», «Мишлен», «Пирелли».
Покрышки южнокорейского бренда находят все больше почитателей среди российских пользователей. Для летнего сезона производителем разработана интересная модель – шины Nexen N`Fera SU1: отзывы на форумах автомобилистов высвечивают сильные и слабые стороны продукта.
Подробный обзор характеристик
Резина, выпущенная в нескольких востребованных типоразмерах, найдет покупателей среди владельцев мощных легковых авто. Перед тем как изучить отзывы о шинах Nexen NFera SU1, будет нелишним познакомиться с рабочими параметрами изделий.
Полные технические характеристики сведены в таблицу:
Конструкция | Радиальная |
Герметичность | Бескамерная |
Диаметр диска | От R16 до R20 |
Ширина протектора | От 195 до 285 |
Высота профиля | От 35 до 65 |
Индекс грузоподъемности | 91…114 |
Нагрузка на одно колесо, кг | 615…1180 |
Допустимая скорость, км/ч | H – 210, V – 240, W – 270, Y – 300 |
Цена – от 18 000 руб. за комплект.
Достоинства и недостатки продукции
Отзывы о шинах «Нексен Нфера Су 1» помогут потенциальным покупателям определиться с выбором товара. Но о положительных и отрицательных сторонах продукта можно также узнать из результатов тестов. Один из таких испытаний проводил авторитетный польский журнал «Auto Motor». Для сравнения с корейскими автошинами были выбраны покрышки премиум-класса от «Нокиан», «Мишлен», «Пирелли».
Среди именитых брендов корейский производитель показал себя «уверенным середнячком». Отличным был только показатель уровня шума. Хуже других оказались управляемость и торможение на сухом асфальте. В остальных дисциплинах (экономичность, поведение на мокрой дороге, боковая устойчивость, аквапланирование) резина показала стабильные средние результаты.
Особенности производства
При разработке и производстве покрышек корейские шинники применяют современные технологии, мощную техническую базу. Кроме того, скаты проходят многоуровневую проверку на износ, долговечность, устойчивость к постоянной динамической деформации.
Комфорт и безопасность передвижения были приоритетными задачами, поэтому производитель, прежде всего, обновил материал. В замес внесено много силики — для увеличения эластичности, мягкого хода и лучшего сцепления с влажным дорожным полотном. Износостойкость добавилась благодаря обновленному кремнию в резиновом «коктейле».
Осушением зоны контакта занимаются новые 3D-ламели, четыре широких продольных канала и многочисленные канавки между протекторными элементами. Продуманная дренажная система, сопротивляясь аквапланированию, способна за раз вместить в себя и вывести из-под колеса машины большие массы воды.
Ламели выполняют несколько технических задач:
- улучшают сцепные свойства с влажным покрытием, что часто отмечают отзывы о шинах Nexen N Fera SU1;
- не дают низкочастотным звуковым волнам пробиться сквозь резину;
- равномерно отводят излишнее тепло от протектора;
- гасят вибрацию от дорожных неровностей.
В несимметричном направленном рисунке скатов четко выделяются фактурные четырехугольные блоки. В центральной части беговой дорожки они создают три жестких ребра, сообщающие автомобилю хорошую курсовую устойчивость на ровной прямой.
Отзывы автовладельцев
Водители, обкатав корейскую резину, оставляют на форумах отзывы о шинах Nexen SU1. Мнения реальных пользователей собраны на разных ресурсах:
Анализ отзывов о шинах «Нексен NFera SU1» привел к следующим выводам:
- резина внешне привлекательная, качественная;
- по скоростным, тормозным свойствам показатели достойные;
- покрышки не предназначены для агрессивной езды;
- водоотводящая система производительная: лужи автомобиль проходит уверенно, без боязни аквапланирования;
- на мокрой дороге сцепление отличное;
- балансировке скаты поддаются без проблем;
- резина на диске сидит плотно;
- износ при интенсивной эксплуатации становится заметен уже на 8 тыс. км пробега, поэтому ездить нужно спокойнее и по хорошим дорогам;
- покрышки нешумные, колею держат уверенно.
Отзывы о шинах Nexen NFera SU1 явных недостатков не выявили. Изделия получили среднюю оценку водителей — 4 из 5 баллов.