Компрессор для автосервиса: рейтинг лучших компрессоров до 90000 рублей
Обзор представлен в помощь мастерским, подбирающим компрессор для решения профессиональных задач. Выбирать нужно тщательно, обращая внимание на малейшие недостатки и особенности конструкции: мощность и обмотку двигателя, удобство при работе, вес, производительность.
Компрессор для автосервиса — незаменимое, но дорогое оборудование, которое важно правильно подобрать. Публикуем рейтинг наиболее популярных моделей по цене до 90 000р и отзывам пользователей.
Топ-5 моделей компрессоров
При выборе аппарата нужно понимать задачу покупки: если пневмоинструмент используется каждый день и не по одному разу, то экономить на компрессоре точно не надо. Если же трафик потребителей в сервисе еще небольшой, то не грех присмотреться к бюджетному, но все же качественному оборудованию.
Все внимание на подборку самых востребованных моделей для профессионального использования в шиномонтаже и автомастерских.
Компрессор масляный «Ставмаш С-300/50»
Это бюджетное электрическое поршневое устройство с производительной силой на входе 300 л/мин. Оборудование не слишком шумное, характеризуется быстрой подкачкой и добротно работающим клапаном отсечки.
Без недостатков тоже не обошлось:
- сборка изделия недостаточно хорошая, из-за чего происходит утечка воздуха через обратный клапан;
- короткий сетевой шнур, что неудобно для работы в условиях сервисного центра;
- если напряжение нестабильное и меньше 220V, то устройство может сбоить в работе (не всегда включается);
- наличие люфтов в соединительных элементах.
Компрессор масляный Nordberg ECO NCE300/810
Электрический компрессор для автосервиса с ременным приводом. Среди достоинств: отличная производительность (810 л/мин), удобный в эксплуатации (можно подключить сразу несколько устройств через разветвитель). Снабжен плавным пуском. Надежный, долговечный двигатель с медной обмоткой.
Недостатков у изделия немного: он шумный и не так прост в обслуживании. Если сломается, то далеко не каждый сервисный центр возьмется за его ремонт. Но выходит из строя эта модель редко, благодаря чему и подходит для автосервисов и шиномонтажных станций с высокой клиентской загрузкой.
Компрессор масляный Garage ST 24.F220/1.3
Популярное в кругу автовладельцев изделие с коаксиальным (прямым) приводом и средними показателями производительности (220 л/мин). Электрический тип двигателя с одним цилиндром.
Преимущества:
- надежный, так как имеет огромный ресурс двигателя;
- добротная сборка;
- в конструкции есть встроенный манометр;
- бесшумный.
Помимо плюсов, у этого компрессора для автосервиса есть и многочисленные недостатки:
- маленькая мощность;
- часто срабатывает защита от перегрева (отключается на 15-20 минут);
- нет манометра.
Компрессор масляный «Ставмаш КР1 100-460»
Поршневое электрическое устройство средней производительности в 450 л/мин, имеет 2 цилиндра компрессора и давление 8 бар. Отзывы владельцев об аппарате в большинстве позитивные.
Пользователи отмечают следующие положительные моменты:
- мощный и быстрый в плане накачки до отсечки;
- отлично работает с любым пневматическим инструментом;
- легко заменяемый воздушный фильтр;
- есть быстросъемный механизм.
Изделие не лишено минусов:
- тяжелый вес (около 60 кг);
- шумность;
- необходимость часто менять масло в системе.
Компрессор «Ставмаш КР1 100-460» подойдет для автосервиса, проведения кузовных работ (покраски), а также для шиномонтажных мастерских.
Компрессор безмасляный Hyundai HYC 1406S
Относительно компактное изделие с поршневым компрессором и прямым приводом. Производитель заявляет крайне низкий уровень шума при работе. Пользователи отмечают ряд достоинств:
- небольшие размеры;
- качественную сборку;
- тихую работу;
- автоматическую регулировку давления в ресивере;
- стабильную и ровную работу двигателя;
- быструю подкачку воздуха.
Этот компрессор не лишен эксплуатационных минусов: при напряжении сети менее 220V самопроизвольно отключается, при работе чувствуется ощутимая вибрация.
Обзор представлен в помощь мастерским, подбирающим компрессор для решения профессиональных задач. Выбирать нужно тщательно, обращая внимание на малейшие недостатки и особенности конструкции: мощность и обмотку двигателя, удобство при работе, вес, производительность.
Устройство, которое облегчит жизнь рядовому автолюбителю, может не подойти для ежедневной круглосуточной работы на станции обслуживания автомобилей. И наоборот, не всегда есть смысл переплачивать за изделие для профессиональной работы, если нужно подкачать шину раз в полгода.