Присадка SMT2 в АКПП — механизм действия, применение, отзывы автовладельцев

СМТ2  создает пленку на трущихся элементах мотора. У нее хорошие несущие способности, позволяющие увеличить мощность механизма. Защитный слой не дает образовываться задирам.

Присадка SMT2 служит для дополнительной защиты трущихся деталей автомобиля. Обычно продукт применяют вдобавок к маслу, но создатели уверяют, что это самостоятельное средство с набором полезных функций.

Что представляет

Производитель SMT2 — американская фирма Hi-Gear. Прежде автомобилисты использовали другой тип автохимии — SMT.

Присадка снижает трение деталей двигателя и процесс изнашивания, предотвращает задиры в сопряжениях металлических частей.

Механизм действия

СМТ2  создает пленку на трущихся элементах мотора. У нее хорошие несущие способности, позволяющие увеличить мощность механизма. Защитный слой не дает образовываться задирам.

Механизм действия присадки SMT2

Механизм действия присадки SMT2

Эффективность присадки заметна только на целых деталях. Нет смысла пытаться починить поломки, залив в двигатель жидкость.

Присадка в моторное масло

SMT2 можно смешивать с любыми веществами этой категории. Продукт подходит даже для ресурсосберегающих составов (SAE 0W-20) и спецжидкостей. Средство не изменяет изначальных свойств масел.

Механическая коробка передач

После заливки присадки СМТ в МКПП и АКПП пользователи заметили, что коробка начинает работать плавнее, чем раньше. Задняя передача включается с легкостью.

Особенно отмечают изменения в переключении передачи трансмиссии на малой скорости, когда нужно из-за препятствия на дороге резко перекинуть со второй на первую, но обороты еще велики. Операция проходит очень плавно.

Инструкция по применению

Кондиционер smt2 желательно заливать после смены смазывающих жидкостей в отсек для этих же материалов. Если использована пластичная смазка или двухтактное масло, то нужно смешать составы, а потом залить.

Инструкция по применению

Инструкция по применению

В СМТ нет твердых частиц, а потому встряхивать перед использованием не нужно. Важно учитывать пропорции заливки:

  • для мотора в первый раз достаточно 60 мл. на 1 л. масла, далее дозировку понижают вдвое (пленка остается и после одной заливки);
  • трансмиссия КПП и ГУР — 50 мл. на 1 л. масла;
  • садовая техника — не больше 30 мл.;
  • четырехтактный двигатель — 20 мл. на 100 л. жидкости;
  • узлы с подшипниками — соотношение 3 к 100.
Перебор продукта ухудшит работу систем, детали функционируют с упором.

Отзывы

Изучая мнения автовладельцев, можно сделать вывод, что присадкой многие довольны. Отмечают плавность хода при использовании жидкости более 100 тыс. км. пробега. Однако указывают, что прежде СМТ2 был гуще.

Есть и недовольные — говорят, что машине от состава лучше только первые 200-300 км.