Присадка «Мегафорс» для КПП: отзывы, цена и способ применения

Вспомогательные добавки в масла стали необходимостью, с которой смирились даже стойкие скептики. У водителей есть только одна задача – выбрать правильный материал. Отличным решением будет присадка «Мегафорс» – продукт одноименной научно-производственной фирмы, зарегистрированной в Украине.

Особенности присадки «Мегафорс»

Средство автохимии относится к группе новейших геомодификаторов трения (ГМТ). Это триботехническая жидкость с мелкодисперсными минеральными порошками в составе. Кроме того, производитель включил в химическую формулу присадок микрочастицы металлокерамики. Последние обеспечивают тонкую шлифовку трущихся и находящихся в зацеплении деталей МКПП.

Как использовать для КПП

Препарат «Мегафорс» работает в механических коробках переключения передач легковых и грузовых автомобилей, редукторах тракторов, в подшипниковых узлах, зубчатых муфтах спецтехники.

Присадка Мегафорс

Уникальный реноватор (восстановитель) MEGAFORCE вносят в коробку штатным путем – через маслозаливную горловину в теплую базовую смазку трансмиссии.

Перед использованием флакон энергично встряхните, чтобы состав стал равномерным (осадок на дне тары – нормальное явление). Если через 1-1,5 тыс. км эффекта не последует, повторите заливку, но количество материала уменьшите в два раза – 25-30 мл присадки на 1 л смазки. За одну обработку защита трансмиссии обеспечивается на 80-120 тыс. км на спидометре.

Цена присадки

Средство безразборного ремонта техники расфасовано в 100-миллилитровые пластиковые емкости. Цена присадки для КПП «Мегафорс» начинается с 850 руб.

Купить препарат можно в фирменном интернет-магазине: бесплатная доставка по Москве и области гарантирована в течение суток.

Отзывы покупателей

Как и все присадки, украинский продукт вызывает на форумах жаркие споры. Однако резко негативные отзывы остаются в меньшинстве.

Артем:

Самообман и развод на деньги. Ничего не имею против «Мегафоса»: украинцы делают отменную автокосметику, и вообще технический прогресс у них на высоте. Но добавки – миф.

Ларик:

На СТО предрекали смерть коробке (езжу на «Весте»), если залью «Мегафос». Но я скажу так: ребятам хотелось покопаться в железках, срубить деньжат. Я все же решился. Вышло то, что ожидал: была цель убрать шум, и она достигнута. Передачи втыкаются мягче.

Преимущества и недостатки

Опыт водителей и мнение автомехаников, которые взялись тестировать средство, выявили положительные качества добавок и негативные моменты.

Среди плюсов автохимии отмечают:

• Увеличивается эксплуатационный ресурс агрегата в 2-3 раза.
• Восстанавливаются элементы трансмиссии, деформированные вследствие износа.
• Экономится количество полезной энергии, которую двигатель затрачивает на трение.
• Уменьшается расход горючего на 10-15%.
• Возрастает срок службы базовой рабочей жидкости в 2 раза.
• Исключается поломка коробки от чрезмерно низких температур.
• Решается проблема шума и вибрации.
• При полном масляном голодании можно проехать еще 1 тыс. км.

Среди минусов препарата покупатели назвали стоимость, а также большое количество поддельных веществ на рынке ГСМ.