Отопитель салона автомобиля «Вебасто»: принцип работы и отзывы покупателей

Транспорт, эксплуатируемый в условиях пониженных температур, часто комплектуется автономным отопителем салона автомобиля, который по-другому называется «Вебасто». Он предназначен для подогрева топлива перед пуском двигателя.

Что это такое

Устройство обеспечивает беспроблемный старт двигателя даже при экстремально низких температурах. Он может подогревать подкапотное пространство (область возле топливного фильтра и мотора) и салон машины. Народное название отопителя закрепилось по наименованию первого изготовителя — немецкой фирмы «Вебасто». Массовое производство отопителей началось в 1935 году, и они пользуются популярностью у жителей северных регионов до сих пор.

Фирма «Вебасто»

Подогреватель весом от 3 до 7 кг устанавливается рядом с двигателем (или в салоне авто) и подключается к топливной магистрали, а также электросети автомобиля. Для работы устройства необходимо электропитание и топливо, при этом расход последнего незначителен по сравнению с работающей на холостых оборотах машиной.

Как работает «Вебасто»

Устройство состоит из нескольких элементов:

• камеры сгорания (предназначена для преобразования энергии топлива в тепло);
• насоса (перемещает циркулирующую жидкость для передачи теплоносителя в нужное место);
• теплообменника (передает тепловую энергию мотору);
• электронного блока управления.

Принцип работы Webasto

Принцип работы автономного отопителя заключается в сжигании топливно-воздушной смеси, в результате чего образуется тепло, передаваемое в теплообменник, соединенный с двигателем, который нагревается в результате циркуляции охлаждающей жидкости. При достижении порога в 40 ºС к работе подключается печка автомобиля, которая обогревает салон транспортного средства. Большинство приборов оснащаются электронными контроллерами, которые отключают и включают отопитель при изменении температуры.

«Вебасто» продается в двух исполнениях — воздушном и жидкостном.

Воздушный Webasto

Прибор устанавливается в салон автомобиля и осуществляет нагрев вентилированием теплого воздуха. Воздушный Webasto работает по аналогии с феном — обдувает горячим воздухом салон или замерзшие узлы машины. За счет упрощенной конструкции прайс прибора на порядок меньше жидкостного отопителя.

Воздушный Webasto

Этот вариант подогревателя требует дополнительной установки топливного бачка на дизельном автомобиле, так как от замерзшей солярки быстро приходит в негодность. Предпусковой нагрев мотора он обеспечить не может.

Жидкостный Webasto

Прибор устанавливается в подкапотное пространство, потребляет больше топлива по сравнению с первым вариантом, но способен обеспечить предпусковой нагрев мотора. Также он может использоваться для дополнительного обогрева салона автомобиля.

Жидкостный Webasto

Цена жидкостного подогревателя выше за счет усложненной конструкции и более широкой функциональности.

Как пользоваться «Вебасто»

Прибор начинает работать при заглушенном двигателе и получает питание от автомобильного аккумулятора, поэтому владельцу следует контролировать, чтобы батарея всегда была заряжена. Чтобы прогреть салон, рекомендуется перед выключением зажигания установить переключатель печки в «теплое» положение, тогда при холодном старте температура начнет расти сразу.

Настройка автономного отопителя

Существует 3 варианта установки времени срабатывания «Вебасто»:

• При помощи таймера — устанавливается день и время включения устройства.
• Через пульт управления — пользователь задает момент срабатывания в любое удобное время, дальность приема сигнала — до 1 км. Модели с пультом стоят дороже запускаемых по таймеру.
• Посредством срабатывания модуля GSM. Ими комплектуются премиальные автономные отопители, которые предоставляют пользователю возможность управлять устройством через интернет при помощи мобильного телефона из любого места. Управление прибором осуществляется путем отправки СМС на заданный номер.

Настройка автономного отопителя

Для срабатывания подогревателя потребуется выполнение нескольких условий:

• минусовая температура за бортом;
• достаточное количество топлива в баке;
• наличие необходимого заряда аккумулятора;
• антифриз не должен быть перегрет.

Правильная настройка оборудования машины обеспечит удачный запуск «Вебасто».

Полезные советы по эксплуатации

Чтобы прибор не подводил, рекомендуется выполнять следующие требования:

• осуществлять визуальный осмотр отопителя 1 раз в 3 месяца;
• заливать только зимнее дизельное топливо при пониженных температурах;
• в теплое время года устройство рекомендуется снимать;
• не стоит приобретать прибор, если необходимость в нем возникает несколько раз в год, это экономически нецелесообразно.

Плюсы и минусы

«Вебасто» обладает как положительными, так и отрицательными свойствами. Достоинства:

• уверенность в беспроблемном запуске мотора на холодную;
• уменьшение времени на подготовку авто к началу движения;
• увеличение срока службы двигателя за счет снижения количества «трудных» запусков.

Преимущества автономного отопителя

Недостатки:

• высокая стоимость системы;
• быстрый разряд батареи автомобиля при частом использовании устройства;
• необходимость приобретения дизтоплива высокого качества для «Вебасто».

Перед покупкой прибора стоит сравнить потенциальную выгоду от его установки и цену отопителя.

Цена

Стоимость подогревателя разнится в зависимости от исполнения (жидкостный, воздушный), а также состояния (новый или бывший в употреблении). Цены начинаются от 10 тыс. рублей на подержанные воздушные отопители, и заканчиваются 92 тысячами на новые жидкостные модели. Купить прибор можно в специализированных магазинах, а также в сети автозапчастей.

Отзывы водителей

Андрей: «Установил «Вебасто» на дизельный пассат. Теперь уверен в каждом запуске морозным утром».

Иван: «Купил дешевый воздушный подогреватель. Салон прогревается быстрее, но на мой взгляд девайс не стоит потраченных на него денег».