«Тойота Королла» 2021: где проходит сборка

Благодаря тому, что машину могут производить в разных уголках мира, удается снизить нагрузку на компании, что занимаются поставками. Такое расположение заводов не только облегчает труд, но и позволяет собирать автомобиль в большем количестве и существенно снижает финансовые расходы на логистику.

Основная точка, где выпускается бренд «Toyota Corolla», – Япония. Однако это не единственная страна, на территории которой есть заводы, производящие новые авто.

Из этой статьи читатели узнают о том, где собирают «Тойоту Короллу» в 2021 для России, в каких еще местах налажено производство и по какой причине места сборки разбросаны по всему миру.

В каких странах собирают Toyota Corolla в 2021 году

Для большинства автовладельцев важно знать, где собирается их машина. Это влияет на то, насколько новый автомобиль является престижным и надежным. В случае с Toyota Corolla нет особой разницы в качестве японской, турецкой или другой сборки.

На всех предприятиях работах первоклассные инженеры, которые не раз доказали, что они умеют производить надежные модели.

Тойота Королла 2021

Тойота Королла 2021

Основная сборка «Тойоты Королла» в 2021 году осуществлялась в следующих государствах:

  • Соединенные Штаты Америки;
  • Япония;
  • Англия;
  • Турция.
Также производство «Тойоты» есть и на территории Российской Федерации, однако эти предприятия решили приостановить из-за больших финансовых затрат.

Россия

Для России сборка авто осуществляется исключительно за границей. На отечественный рынок «Toyota Corolla» поставляется Америкой, Японией и Великобританией. Но основная страна-поставщик – Турция. Именно на этой территории находится главный промышленный комплекс, где собираются транспортные средства для Российской Федерации.

На территории России есть завод в Санкт-Петербурге. После нескольких лет производства «Тойоты» на данном предприятии было принято решение приостановить сборку средств передвижения. Причиной стало то, что с финансовой точки зрения более выгодно было собирать «Короллу» за рубежом.

Япония

Японский производитель за год выпускает около миллиона автомобилей марки «Тойота». Оригинальная фирма начала собирать машины еще в 1918 году. Название главного предприятия в Японии – «Такаока». До того как на заводе начали собираться эти модели авто, компания занималась созданием ткацких станков.

Предприятия в Японии – «Такаока»

Предприятия в Японии – «Такаока»

Первые машины, что сошли с производственного конвейера, были грузовые транспортные средства. Изначально на автомобильный рынок в Россию поставлялись только авто с этого предприятия.

Турция

Производство «Тойоты Королла» для России и ближайших государств расположено в Турции в городе Сакарья. Завод успешно работает в этой стране с 2013 года.

В начале 2014 года производить автомобили на предприятии стали в разы больше, благодаря модернизации. С тех пор на заводе могут собирать более 140 тысяч авто в год.

Новые модели, которые выпускаются предприятием в Турции, не имеют каких-либо отличий от тех, что производят для поставок в Европу.

На территории этой страны в основном занимаются крупногабаритной сборкой. В Турции сваривают корпус, покрывают кузов краской и антикоррозийными составами и выполняют другую важную работу.

Почему заводы разбросаны по всему миру

Основная причина того, что новый автомобиль «Тойота Королла» выпускается в разных уголках мира – востребованность этой модели. Это авто высоко ценится в ведущих странах.

Автомобиль «Тойота Королла»

Автомобиль «Тойота Королла»

Благодаря тому, что машину могут производить в разных уголках мира, удается снизить нагрузку на компании, что занимаются поставками. Такое расположение заводов не только облегчает труд, но и позволяет собирать автомобиль в большем количестве и существенно снижает финансовые расходы на логистику.

Каждый промышленный комплекс, где выпускается «Тойота Королла», производит машины сразу для нескольких государств. Вдобавок к этому странам выгодно, когда транспортные средства производятся заграницей.

Вне зависимости от места сборки, «Тойоты Королла» создается везде по одной технологии. Где бы ни собирался автомобиль, его качество и надежность находятся примерно на одном уровне.