Вопросы о Mitsubishi

Здравствуйте. Прочитайте эту статью, там вы найдете все ответы. Но главная причина в том, что один из цилиндров работает неправильно. А вот почему это происходит, нужно смотреть на месте. Поэтому езжайте в автосервис на диагностику.

Здравствуйте. Ищите окисленный контакт или оборванный провод в цепи питания клапана.

Здравствуйте. Столько возрастные моторы очень не любят работать на максимальных оборотах без нагрузки, это резко увеличивает износ всех деталей кривошипно-шатунного механизма и цилиндропоршневой группы. Раз чек не горит, то повреждения чисто механические, поэтому без диагностики подушек и вскрытия двигателя не обойтись. Падение тяги и нестабильная работа на ХХ говорит о возможных проблемах с толкателями клапанов, ...

Здравствуйте. Проблему ищите где-то в цепи питания дальнего света — от выключателя, до лампы, то есть реле, провода, предохранители, контакты. Если не знаете, где все это находится, обратитесь к автоэлектрику.

Здравствуйте. Все ответы вы найдете тут 

Здравствуйте. Второй тросик предназначен для корректировки работы АКПП, поэтому так и называется «тросик АКПП». От него зависит, насколько четко и плавно будут переключаться передачи.

Здравствуйте. Все зависит от двух факторов:обслуживания; эксплуатации.Если машину правильно и своевременно обслуживают, и грамотно используют, не перегружая и не гоняя на износ, то небольшое преимущество в надежности, свойственное Тойоте, сходит на нет. Если же пикап убивают и забывают вовремя проводить регламентные работы, то вскоре их надежность скатится до уровня Уазика. По...

Здравствуйте. Опишите пожалуйста подробней, как рычит машина, где именно рычит, как изменилось ее поведение на дороге, что показывает самодиагностика?

Здравствуйте. Опишите подробней, как мотор работает и как глохнет.