Вопросы о Mitsubishi

Здравствуйте. Все ответы вы найдете тут 

Здравствуйте. Все зависит от двух факторов: обслуживания; эксплуатации. Если машину правильно и своевременно обслуживают, и грамотно используют, не перегружая и не гоняя на износ, то небольшое преимущество в надежности, свойственное Тойоте, сходит на нет. Если же пикап убивают и забывают вовремя проводить регламентные работы, то вскоре их надежность скатится до уровня Уазика. По...

Здравствуйте. Опишите пожалуйста подробней, как рычит машина, где именно рычит, как изменилось ее поведение на дороге, что показывает самодиагностика?

Здравствуйте. Опишите подробней, как мотор работает и как глохнет.

Здравствуйте. Нужно больше информации об автомобиле. В частности: тип двигателя (дизель, карбюратор или инжектор); состояние воздушного и топливного фильтра; состояние системы зажигания (только для бензиновых); состояние топливной системы.

Здравствуйте. Оба автомобиля одинаковы по проходимости, у Тойоты на 7 мм выше клиренс, но учитывая, что у Л200 он составляет 220 мм, это не оказывает никакого влияния на реальную проходимость. По надежности и эксплуатационным характеристиками они тоже идентичны, поэтому все зависит от их исходного состояния и обслуживания. Если пикап новый и его обслуживает хорошо подготовленный специалист, то 200-300 тысяч км осо...

Здравствуйте. У такого дефекта 2 возможных причины: грязь под резиновыми или полиуретановыми подушками (втулками) подвески; высохшая смазка шаровых опор. Проблема в том, что визуально грязь обнаружить почти невозможно, а внешне все детали выглядят целыми, ни трещин, ни разрывов, ни даже изменения размеров. Тем не менее, необходимо менять все резиновые/полиуретановые втулки и теп...

Здравствуйте. Вот возможные причины такого дефекта: отсутствует кольцо-усилитель (маленькая пластина); деформирован наконечник коленчатого вала, к которому крепят маховик; деформирован маховик; деформирован гидротрансформатор.

Здравствуйте. Вот возможные причины такого дефекта: отсутствует кольцо-усилитель (маленькая пластина); деформирован наконечник коленчатого вала, к которому крепят маховик; деформирован маховик; деформирован гидротрансформатор.