Вопросы о Mitsubishi Lancer

Здравствуйте. ПРоблема в клеммах (контактах, колодках) которые покрыты грязью или окислами, поэтому время от времени их электрическое сопротивление возрастает до потери контакта и разрыва цепи. Обратитесь к хорошему автоэлектрику, знакомому с газовой аппаратурой.

Здравствуйте. Ошибка Р0300 – случайный многочисленный пропуск воспламенения может быть вызвана множеством причин, начиная от механики двигателя (сбитые фазы или низкая компрессия) и заканчивая электроникой (проблема с ЭБУ). Поэтому проводите комплексную диагностику мотора, проверяя его по полной, от компрессии, до проверки ЭБУ и всех контактов.

Здравствуйте. Заводом рекомендовано заливать DiaQueen ATF SP-III, она же Mitsubishi ATF SP-III. Замена каждые 60 тысяч км по регламенту, но лучше сократить пробег до 40-50 тысяч км.

Здравствуйте. Тут все от человеческого фактора зависит. Если инспектор ГАИ хорошо разбирается в комплектациях Лансера и знает, что ставили с завода, то может докопаться до нестандартного обвеса, мол, не знаю, где взяли, из чего сделано, как ставили, безопасно ли. Если он не такой специалист, а спойлер поставлен нормально, без кустарщины и видимых дефектов, то может и не обратить внимания, если спойлер вписан в ПТС...

Здравствуйте. Коробки этих машин полностью совместимы, поэтому вы сможете ее поставить с Легнума на Лансер. Единственное, если вы будете ставить МКПП вместо гидроавтомата или наоборот, это потребует серьезного вмешательства в проводку и ЭБУ двигателя, а также других работ и внесения изменений в ПТС.

Здравствуйте. Да, установить можно, ведь там стоят одинаковые коробки, что механика, что гидроавтомат.

Здравствуйте. Без результатов компьютерной диагностики сложно установить причину. Но, скорее всего, проблемы либо с проводкой, где-то что-то отходит и плохо контачит. Но, возможен износ двигателя и плохая работа ЭБУ или датчиков. В общем, сначала делайте диагностику, потом будет ясно, куда копать.

Здравствуйте, можно, если Кольт был с двигателем 4A91, если другой, то не получится.

Здравствуйте. Есть лишь 2 причины низкого давления масла — неисправный насос и наружная или внутренняя утечка. Однако учитывая, что машина после КРД, но на холодную давление более менее есть, а на горячую нет, и из мотора масло не льет струей, то те, кто делал вам капиталку, что-то сделали не так, поэтому где-то масло выходит из системы подачи без снижения напора, вот давления в системе и нет. Как вариант, с...