Какой предохранитель отвечает за бортовой компьютер ВАЗ 2114. Проверка, поиск сгоревшего

Предохранители бортового компьютера ВАЗ 2114 защищают оборудование автомобиля от скачков напряжения и короткого замыкания. Плавкие контакты располагаются по схеме в корпусах БП и ЭБУ маршрутного компа. Для восстановления  работоспособности оборудования машины обычно достаточно заменить сгоревшие вставки на новые.

Расположение предохранителей бортового компьютера

Причиной отказа приборов и устройств ВАЗ 2114 инжектор чаще заключается в отсутствии электропитания от бортовой сети. Блок с плавкими вставками основных систем машины располагается под капотом.

Предохранители и реле ЭБУ БК размещают в салоне под торпедой.

Плавкие контакты разрывают электрическую цепь в случае превышения допустимой силы тока.

Схема БП

Монтажный блок инжекторного ВАЗ 2114 снабжен пластмассовой крышкой на фиксаторах и легко снимается. На внутренней стороне находится план расположения плавких контактов F1-F20, с указанием предельной силы тока в амперах. Всего предусмотрены 20 мест под предохранители, из которых 4 выделены в резерв.

Кроме плавких вставок, в БП находятся 9 реле K1-K9 контроля вспомогательного оборудования.

Схема расположения предохранителей

Описание предохранителей и реле ЭБУ

Корпус с электронными приборами управления находится в салоне ВАЗ 2114 инжектор под торпедой с пассажирской стороны.

Плавкие контакты ЭБУ бортового компьютера:

• 15 А – насос подачи топлива;
• 7,5 А – вентилятор охлаждения и клапан адсорбера;
• 7,5 А – защита ЭБУ и управление зажиганием.

Работу оборудования обеспечивают 3 реле включения перечисленных выше устройств.

Порядок вставок в БП сверху вниз

Размещение защитных приспособлений в корпусе монтажного блока ВАЗ 2114:

1. Правая группа плавких вставок F1-F3 отвечает за задние лампы, указатели поворота, подсветку панели приборов и питание БК. Предохранитель F4 управляет подогревом стекла, F5 – клаксоном и охлаждением ДВС. Вставки F6-F7 защищают от перегрузки электроприводы стеклоподъемников и печки. Защиту противотуманных фар обозначают F8-F9.
2. Левая группа плавких вставок F10-F16 отвечает за работу приборов освещения по борту – ближний и дальний свет, габариты и фонари заднего хода.

Блок ЭБУ бортового компьютера содержит три предохранителя, обеспечивающих безопасную работу устройств с электронным управлением.

Предохранители бортового компьютера ВАЗ 2114

Порядок реле сверху вниз

Переключатели вспомогательного оборудования расположены в основном БП в два ряда

1. В верхней части корпуса находятся 4 реле вспомогательных и сигнальных устройств К1-К4. Приспособления работают с очистителями стекол, поворотниками и сигнализацией.
2. Нижний ряд представлен 5 реле К5-К9, которые отвечают за стеклоподъемники, клаксон, обогрев стекол и лампы внешнего освещения.

В корпусе электронного блока управления маршрутного компьютера находятся 3 переключателя, которые отвечают за подачу топливовоздушной смеси в двигатель и зажигание.

Поиск сгоревшего предохранителя

Проверку плавких вставок проводят при снятой крышке БП. Неисправность перемычки приспособления чаще определяют визуально. Более надежный способ поиска обрыва электрической цепи – контроль тестером. При обнаружении неисправной детали необходимо вставить новую с такой же маркировкой.

Замена

Оборудование автомобиля чаще не работает из-за отсутствия электропитания. Поэтому сначала проверяют целостность плавких контактов в монтажном блоке, которые отвечают за соответствующие устройства. Если после замены вставка снова сгорела, то необходимо протестировать электропроводку и соответствующее оборудование.

Проверка предохранителей

Замена неисправных деталей в БП ВАЗ 2114 — достаточно простая работа, которую можно выполнить самостоятельно.

Последовательность действий:

1. Открыть капот и снять с фиксаторов крышку монтажного блока.
2. Вытащить штатным пинцетом предохранитель неисправного устройства.
3. Проверить обрыв провода визуально или найти поломку при помощи омметра. Высокое сопротивление указывает на обрыв контактов.

Проверка и замена предохранителей ВАЗ 2114

При значительном повреждении БП ремонт не производят, а взамен неисправной защиты устанавливают новый блок.