Замена ролика ГРМ на Ладе Гранте — как разобрать и поставить

Не каждый грантовод (так неофициально называют себя владельцы Lada Granta) знает, как заменить ролик ГРМ на «Гранте», поэтому вынужден доверять эту работу механикам из различных автосервисов, а потом искать других специалистов, чтобы они исправили ошибки первых. Необходимо, как минимум, понимать, для чего выполняют такие работы, а как максимум, уметь это делать самому.

Как разобрать ролик ГРМ на Гранте

Ролик ГРМ – важная часть газораспределительного механизма, поэтому его своевременная замена полезна.

Почему ролик ГРМ нужно менять

Газораспределительный механизм (ГРМ) управляет клапанами, открывая их в наиболее подходящее время, что и создает условия для работы двигателя «Лады Гранты», а его основу составляют один или два распределительных вала (зависит от типа мотора). Синхронное вращение распределительных валов относительно коленчатого обеспечивает ремень (привод) газораспределительного механизма, который работает в паре с одним или двумя роликами – натяжным и обводным (опорным, паразитным). Сами же ролики представляют собой пластиковые колеса, ширина которых чуть больше ширины привода, а внутри них расположен двухрядный (сдвоенный) шарикоподшипник.

По мере высыхания и выдавливания смазки шарики все сильней трутся об обоймы и сепаратор, что приводит к ускоренному тонкого слоя укрепленного металла, из-за чего появляется люфт оси. Пока люфт невелик, единственными неприятными последствиями являются сползание ремня ГРМ (Сползает ремень ГРМ Лада Гранта — причины, как устранить) и возникающий при работе ролика шум (Шум ролика ГРМ Лада Гранта — почему шумит, как исправить поломку), однако при сильном износе подшипников возможно даже их заклинивание, что приводит к быстрому износу ремня ГРМ.

Замена ролика ГРМ на Гранте

Замена изношенного ролика на новый восстанавливает нормальную работу газораспределительного механизма «Лады Гранты» с двигателями на 8 или 16 клапанов.

Замена ролика ГРМ «Лады Гранты» своими руками – что и как делать

Если натяжному или паразитному ролику ГРМ вашей «Лады Гранты» нужна замена, то действуйте так:

1. Поставьте машину на ровную площадку с твердым покрытием.
2. Заглушите двигатель, затем включите первую передачу, а также ручной тормоз.
3. Отсоедините аккумуляторную батарею от сети бортового питания.
4. Домкратом поднимите переднюю правую сторону машины, подоприте ее страховочной подставкой и снимите соответствующее колесо.
5. Снимите ремень генератора, как описано тут (Как натянуть ремень генератора на Лада Калина – инструкция), помните, на машинах без натяжителя повторная установка привода генератора, вне зависимости от наличия кондиционера, недопустима, нужно ставить только новый ремень, на автомобиле с натяжителем такой проблемы нет.
6. Снимите шкив генератора и пластиковую крышку, закрывающую ГРМ.
7. Вкрутите болт в шестерню коленчатого вала и с его помощью проворачивайте двигатель до совпадения меток газораспределительного механизма. Без этого заменить ролик ГРМ на «Гранте» будет гораздо сложней, ведь придется выставлять метки на каждом валу отдельно.
8. Если у вас шестнадцатиклапанный двигатель, то спецключом поверните натяжитель ролика по часовой стрелке до ослабления ремня, на восьмиклапанных моторах открутите гайку, фиксирующую натяжной ролик.
9. Снимите ремень ГРМ и осмотрите его, возможно на нем есть повреждения и привод лучше заменить, если все нормально, уберите его в сторону.
10. На восьмиклапанном моторе снимите натяжной ролик, на шестнадцатиклапанном открутите болты обоих роликов и тоже снимите их.
11. Для замены используйте детали соответствующих артикулов, ведь ролики не взаимозаменяемы.
12. После замены роликов установите на место привод ГРМ и выставьте его по меткам, о том, как это сделать, мы рассказывали тут (Замена ремня ГРМ Лада Гранта 8 клапанов своими руками) и тут (Замена ремня ГРМ на Лада Гранта 16 клапанов своими руками — как сделать).
13. Соберите привод генератора.
14. Поставьте на место защиту двигателя, затем установите колесо и снимите машину с домкрата.
15. Подключите аккумуляторную батарею.

Замена натяжителя ГРМ Гранта

Ролик восьмиклапанного двигателя «Лады Гранты» зафиксирован гайкой, а шестнадцатиклапанного болтом.

Если вы не уверены в качестве ролика, который купили для замены, то смажьте его, как описано тут (Как смазать ролик ГРМ и ремня генератора Лада Гранта своими руками).

Гранта разобрать ролик ГРМ

Замена ролика ГРМ на «Ладе Гранте» — полезные советы

В этом разделе мы подобрали советы от автомехаников и опытных грантоводов:

1. Если ролик ГРМ «Лада Гранта» начал шуметь, то не обязательно ей требуется замена, если люфта нет, то достаточно смазать шарикоподшипник и компонент проработает до следующего техобслуживания автомобиля.
2. Если к моменту появления проблем с роликом ремень ГРМ Lada Granta пробег составил как минимум половину ресурса, меняйте весь комплект целиком, иначе через 10–30 тысяч км все придется повторять, но уже для замены привода.
3. Каждый раз снимая ремень ГРМ, обязательно проверяйте состояние помпы и при первых же даже не признаках, а подозрениях на неисправность, меняйте ее. Замена исправной помпы обойдется на порядки дешевле устранения последствий поломки насоса системы охлаждения двигателя.
4. Снимая шкив коленвала, не потеряйте его шпонку, иначе нарушится работа датчика положения коленчатого вала и вы не сможете завести двигатель.
5. Чтобы провернуть двигатель, крутите только болт коленчатого вала «Лады Гранты», не пытайтесь воздействовать на болт распредвала, исключение составляет выставление меток при снятом ремне.
6. Регулируя натяжитель, ориентируйтесь на его метки (для шестнадцатиклапанных моторов) или натяжение ремня (для восьмиклапанных).

Разбираем ролик ГРМ Гранта

Для установки на двигатель «Лады Гранты» используйте лишь те ролики, которые соответствуют артикулу «АвтоВАЗа».

Заключение

Зная, как заменить ролик ГРМ на «Гранте», вы сможете как самостоятельно выполнить эту работу, так и проконтролировать действия сотрудника автосервиса, который будет ее делать.