Замена натяжителя ремня генератора Лада Гранта с кондиционером

Помните, шум говорит о том, что высохла смазка, поэтому подшипник ролика натяжителя можно восстановить, заполнив подходящим веществом, подобно тому, как это делают с роликом ГРМ. Однако люфт свидетельствует об износе подшипника и единственным способом ремонта является замена ролика натяжителя ремня генератора «Гранта» 8 клапанов с кондиционером.

Замена ролика натяжителя ремня генератора «Гранта» 8 клапанов с кондиционером – технически несложная, но крайне ответственная операция, от которой зависит стабильное снабжение бортового оборудования электрической энергией.

Почему приходится менять ролик натяжителя ремня генератора «Лады Гранты»

Для передачи энергии вращения от коленчатого вала двигателя к генератору и кондиционеру используют поликлиновый шестиручьевый ремень (привод), который эффективно справляется со своей задачей только при определенном натяжении, обеспечивающем максимальное прилегание его внутренней поверхности к шкивам. Если натяжение недостаточно, привод проскальзывает, из-за чего объем полученной энергии не соответствует оборотам двигателя, что приводит к снижению бортового напряжения, а также повышению температуры воздуха на выходе из кондиционера. Кроме того, из-за проскальзывания возрастает износ ремня, а значит, раньше потребуется его замена.

Ролик натяжителя ремня генератора «Лады Гранты»

Ролик натяжителя ремня генератора «Лады Гранты»

Если же привод перетянут, резко возрастает нагрузка на подшипники генератора, что сокращает срок службы до замены как шарикоподшипников, так и самого привода. В тех случаях, когда натяжение оптимально, но ролик заклинило и он не вращается, резко возрастает нагрузка на сам ремень, поэтому его замена потребуется заметно раньше, чем при работе в нормальных условиях.

Ролик натяжителя на кронштейне

Ролик натяжителя на кронштейне

Заклинивает ролик натяжителя ремня генератора «Лады Гранты» с двигателем 8 или 16 клапанов всегда по причине сильного износа его внутренних подшипников. С завода эти подшипники заполнены консистентной литиевой смазкой неизвестного качества, которая со временем выдавливается из рабочей зоны шариков и высыхает, теряя свои смазывающие свойства, что приводит к износу тонкого слоя укрепленного металла. Когда это происходит, у подшипников появляется люфт, который, при сильном износе элементов, может привести к заклиниванию ролика. Пока люфта не появилось, подшипник можно смазать, но после износа слоя укрепленного металла единственным способом ремонта ролика остается замена.

Как проверить состояние натяжителя ремня генератора «Лады Гранты» и его ролика

Регламент обслуживания автомобиля «Лада Гранта» с двигателями 8/16 клапанов предписывает проверять состояние ремня генератора и его натяжителя каждые 15 тысяч километров, а при пробеге 30 тысяч километров менять привод. Замена, равно как и проверка натяжителя, в том числе его ролика, никак не регламентирована, тут все отдано на откуп внимательности и технической грамотности владельца автомобиля.

Натяжитель ремня генератора в сборе на двигателе

Натяжитель ремня генератора в сборе на двигателе

Если вы решили самостоятельно проверить натяжитель ремня генератора «Лады Гранты» и его ролик на двигателях 8 и 16 клапанов с кондиционером, то поступайте так:

  1. Поставьте машину на ровную площадку.
  2. Включите первую или парковочную передачу.
  3. Включите стояночный тормоз.
  4. Заглушите двигатель.
  5. Откройте капот.
  6. Дождитесь, когда температура силового агрегата снизится до комфортной, что позволит вам нормально работать вплотную к мотору.
  7. Открутите контргайку штока натяжителя накидным ключом на 19 мм, затем вкрутите последний настолько, чтобы снять ремень генератора «Лады Гранты». Обязательно придерживайте шток накидным ключом на 8 мм.
  8. Снимите привод генератора «Лады Гранты» с любого из шкивов.
  9. Пальцами сильно крутните ролик натяжителя и слушайте звук, с которым он будет вращаться, если шум слышен, детали нужна замена.
  10. Пальцами покачайте ролик в разные стороны от оси вращения, если ощущается хотя бы минимальный люфт, требуется замена этого элемента.
  11. Если ролик исправен, верните ремень на место, затем снова натяните его с требуемым усилием.
Помните, шум говорит о том, что высохла смазка, поэтому подшипник ролика натяжителя можно восстановить, заполнив подходящим веществом, подобно тому, как это делают с роликом ГРМ (Как смазать ролик ГРМ и ремня генератора Лада Гранта своими руками). Однако люфт свидетельствует об износе подшипника и единственным способом ремонта является замена ролика натяжителя ремня генератора «Гранта» 8 клапанов с кондиционером.

Также обязательно проверьте затяжку всех резьбовых соединений кронштейна натяжителя ремня генератора «Лады Гранты» и, при необходимости, подтяните их.

Как заменить ролик натяжителя ремня генератора «Лады Гранты» с кондиционером и двигателем 8 или 16 клапанов

Чтобы провести такую замену, необходимо полностью снять, а затем частично разобрать сам натяжитель ремня генератора «Лады Гранты». Если вы решили сделать такую замену самостоятельно, то придерживайтесь следующего порядка действий:

Фиксация кронштейна натяжителя ремня генератора в тисках для замены ролика

Фиксация кронштейна натяжителя ремня генератора в тисках для замены ролика

  1. Выполните пункты 1–7 из списка в предыдущем разделе.
  2. Ключом на 13 мм выкрутите болт крепежа, соединяющий тягу натяжителя с кронштейном ролика, учитывайте, что с обеих сторон тяги на этот болт надеты шайбы, поэтому не потеряйте их.
  3. Снимите болт с шайбами, затем отведите тягу в сторону.
  4. Накидным ключом или головкой на 15 мм выкрутите болт, прижимающий кронштейн натяжителя к кронштнейну генератора и снимите первый. Будьте осторожны, с обратной стороны болта установлена шайба, не потеряйте ее.
  5. Зафиксируйте снятый узел в тисках и снимите крышку, закрывающую болт ролика.
  6. Ключом на 17 мм выкрутите болт, фиксирующий подшипник на кронштейне, учитывайте, что у этого болта левая резьба, поэтому выкручивать его необходимо по часовой стрелке.
  7. Для замены ролика поставьте на место новую деталь и прикрутите тем же болтом, обмакнув его резьбу в жидкий фиксатор. Не затягивайте болт изо всех сил, достаточно момента 30–40 Н/м.
  8. Поставьте на место пластиковую заглушку.
  9. Установите на двигатель кронштейн натяжителя привода генератора автомобиля «Лада Гранта».
  10. Натяните ремень.

Как натягивать ремень генератора «Лады Гранты»

Если замена натяжного узла на автомобиле прошла успешно, то пришло время регулировать натяжение ремня. Для этого ослабьте контргайку штока и крутите его против часовой стрелки, одновременно проверяя натяжение ремня – оно считается правильным, когда при усилии в 10 кг, приложенном к приводу на прямом участке между шкивами коленвала и генератора вы сможете продавить ремень на 8–12 мм.

Замена ролика натяжителя ремня генератора Гранта с кондиционером 8-клапанов с натяжителем

Замена ролика натяжителя ремня генератора Гранта с кондиционером 8-клапанов с натяжителем

Можно использовать кухонный безмен и с его помощью оттягивать ремень генератора «Лады Гранты», контролируя усилие и уход привода. Обеспечив оптимальное натяжение, одной рукой придерживайте шток накидным ключом на 8 мм, другой затягивайте контргайку ключом на 19 мм с моментом 60–80 Н/м.

Заключение

Замена ролика натяжителя ремня генератора «Гранта» 8 клапанов с кондиционером – технически несложная операция, которая по силам даже начинающему автовладельцу, умеющему пользоваться гаечными ключами. Следуйте нашим рекомендациям из этой статьи и все у вас получится.