Разболтовка колес «Лады Гранты» лифтбек: какие диски подходят, размерность шин и дисков

Установленные на заводе колеса часто не нравятся хозяину авто. Эта проблема, характерная для российского автопрома, коснулась и новой «Лады». При замене колес владельцу нужно точно знать, какая у автомобиля «Лада Гранта» лифтбек разболтовка.

Определение разболтовки

Разболтовка, или сверловка — это расстояние между центрами противоположных крепежных отверстий колеса. Она указывается в маркировке диска и обозначается аббревиатурой PCD. Характеристика записывается двумя величинами, разделенными косой чертой. К примеру, разболтовка 4/100 означает наличие 4 крепежных отверстий на диаметре в 10 см.

Установка дисков с другой разболтовкой

Покупая штампованные или литые диски на «Гранту» лифтбек, опираются на значения разболтовки, установленные заводом-изготовителем. Если PCD у новых колес значительно расходятся, крепежные отверстия не совпадут, и диск не получится установить. При расхождении в несколько миллиметров установить диск возможно, однако это приведет к ухудшению ездовых характеристик и быстрой поломке.

Виды дисков и разболтовка «Лады Гранты» лифтбек

В стоковой версии разболтовка колес на «Ладу Гранту» лифтбек равняется 4/98. В зависимости от комплектации, машина поставляется со штамповками или литьем. Диски из алюминиевых сплавов обладают стильным внешним видов и меньшей массой. На приведенном ниже фото «Гранты» лифтбек на литых дисках видны их преимущества.

«Лада Гранта» лифтбек с дисками по умолчанию

По умолчанию, литье входит в комплектации CLUB, «Люкс» и «Престиж». Покупателям остальных моделей придется довольствоваться штампами или подбирать новые колеса самостоятельно. В качестве альтернативы возможна установка пластиковых накладок на штампованные колеса. На ездовые качества это никак не влияет, но внешне машина смотрится лучше, особенно при движении.

Рекомендованный размер шин и дисков «Лада Гранта»

С завода размер колес на «Ладе Гранте» лифтбек разнится между 14 и 15р. R13 на новые модели с 2019 года не ставится. Резина подбирается в соответствии с радиусом диска:

• 175/65, 185/60 для R14;
• 185/55 для R15.

Первое число в маркировке означает ширину шины, второе — соотношение высоты профиля к ширине. Буква R, вопреки расхожему мнению, это не радиус, а обозначение радиальной конструкции покрышки. Практической пользы для водителя эта характеристика не несет, но стоит отметить, что существуют шины с диагональной конструкцией (обозначаются D), по параметрам проигрывающие радиальным. Следующее после буквы число — посадочный диаметр в дюймах, среди автолюбителей называемый радиусом колеса.

Для сохранения эксплуатационных характеристик автомобиля стоит придерживаться этих значений. «Гранта» лифтбек на 15 дисках уверенно чувствует себя при движении. Увеличение радиуса колесного диска потребует применения низкопрофильной резины (соотношение высоты к ширине менее 55%), что улучшит управляемость и плавность хода, но ухудшит комфорт при езде по неровностям. Причина заключается в меньшей деформации боковины при нагрузках и меньшей раскачке машины в поворотах. Резина с высоким профилем такими преимуществами не обладает, но ее амортизационная способность выше, что увеличивает комфорт при езде по плохим дорогам.

Оптимальным решением при тюнинге является установка колес 16-го радиуса — это придаст машине более спортивный вид при сохранении уровня комфорта. Хороший пример, как выглядит «Гранта кориандр» на дисках такого радиуса.

Спортивный вид «Лады Гранты» лифтбек

Разумным максимумом станут колеса R17. С ними возможно применение покрышек с параметрами 185/40, 195/40 или 205/32. Дальнейшее увеличение радиуса потребует подрезания колесных арок, иначе колесо начнет задевать крыло автомобиля. Столь радикальный тюнинг в основном применяется в тех случаях, когда ставятся нештатные тормоза с большим размером суппорта и тормозного диска. В этой ситуации выбор часто делается в пользу кованых дисков, нередко производства российской фирмы «Слик».

Помимо радиуса, важна ширина покрышки. Широкая резина имеет большее пятно контакта с дорогой, но меньшее давление на грунт. Авто входит в повороты как по рельсам и резво ускоряется, но управляемость при попадании в колею или при движении в плохую погоду становится хуже.

Еще один важный параметр — вылет обода, часто обозначаемый как ET. Увеличение вылета приводит к увеличению колеи колес, и наоборот. Как и в остальных случаях, опираются на заводские значения. Для «Гранты» лифтбек вылет обода равняется 35 мм. Автопроизводитель подбирает величину этого параметра для оптимального баланса между ездовыми характеристиками и нагрузкой на элементы ходовой. Изменение вылета приведет либо к ускоренному износу ступиц и подвески, либо к задеванию колесом тормозного суппорта.

Подойдут ли для «Гранты» лифтбек колеса от других автомобилей

При подборе дисков на «Гранту» лифтбек ориентируются на их параметры, а не на марку автомобиля. Главное условие — совпадение значений разболтовки. Ширину покрышки подбирают по посадочной ширине диска. Следует также обратить внимание на диаметр центрального отверстия (DIA), его подбирают не менее 58.5 мм. Установка с большим значением допускается при использовании пластиковых проставок. Новые диски для большей совместимости часто производятся с большим DIA и комплектуются набором проставок, подходящим к разным моделям автомобилей. Установка колес без них приводит к вибрации при движении.

Повышенное внимание требуется при покупке поддержанных дисков, точные параметры которых неизвестны.  В крепежные отверстия всегда закладывается допуск на погрешность в большую сторону. При отсутствии измерительных приборов возможно спутать оригинальную разболтовку «Лады Гранты» лифтбек со сверловкой 4/100, разница между которыми на глаз не заметна. Следствием такой ошибки станет неполная затяжка колесных болтов, биение колеса при движении и, самое опасное, раскручивание крепежа на ходу. Избежать этого просто — измерять при покупке расстояние между противоположными отверстиями с помощью точной линейки.

Для выбора правильного размера колес на «Гранту» лифтбек используется следующая таблица:

Таблица размеров

Таблица показывает, что с увеличением радиуса уменьшается диапазон применяемых шин. Для повседневной эксплуатации лучше всего подходит r15. На лето можно поставить низкопрофильную резину, сохранив возможность переобуться зимой на более высокий профиль. Вид автомобиля при этом не пострадает, особенно если выбрать диски с рисунком наподобие «рельс» и подобрать правильный цвет. На машине черного цвета выигрышно смотрятся серебристые колеса, в то время как на серебристую машину лучше выбирать более темные тона.

Не стоит забывать, что колесо — это часть ходовой системы, внесение изменений в которую запрещены. При установке нештатных элементов возможны проблемы как с прохождением техосмотра, инспекторами ГИБДД, так и в случае аварии — со страховой компанией. Воздержаться от покупки неоригинальных дисков стоит также при наличии гарантии на машину, иначе возможен отказ от гарантийного обслуживания ходовой части при поломке.