Отзывы о шинах «Матадор Ермак»: описание, плюсы и минусы
Компания «Матадор» заявляет, что эти покрышки имеют уникальное сочетание достоинств фрикционной и шипованной резины», подразумевая, что в регионах с мягкой зимой их можно использовать «как есть», а в более северных – провести ошиповку. Шипы продаются отдельно, посадочные места на самих колесах полностью готовы и в доработке не нуждаются.
От правильности выбора зимних покрышек напрямую зависит безопасность и комфорт езды в холодное время года. Отзывы о зимней резине «Матадор Ермак» доказывают, что шины отвечают предпочтениям российских автомобилистов.
Обзор шин «Матадор Ермак»
Для осознанного выбора нужно иметь представление о полных характеристиках модели.
Производитель
Компания немецкого происхождения. Шины производятся на заводах самой Германии, а также Чехии, Словакии и Португалии. До 2013 года включительно «Матадор» развивал производственные мощности на базе Омского шинного завода.
Сейчас все реализуемые на территории России шины «Ермак» выпускаются исключительно в ЕС. Это одна из причин популярности покрышек у российских автомобилистов, не слишком доверяющих продукции иностранных брендов, выпускаемой на мощностях отечественных шинных заводов. Покупатели, оставлявшие отзывы о шинах «Матадор Ермак», уверяют, что в таких случаях качество резины намного хуже.
Характеристики модели
Особенности | |
Скоростной индекс | T (190 км/ч) – с шипами, V (240 км/ч) – без шиповки |
Максимальная нагрузка на колесо, кг | 925 |
Технология Runflat («нулевое давление») | — |
Протектор | Симметричный, направленный |
Типоразмеры | 205/70R15 – 235/70R16 |
Наличие камеры | — |
Страна происхождения | Чехия, Словакия, Португалия (в зависимости от завода) |
Шипы | Нет, но покрышка с возможностью ошиповки |
Описание
Не принимая пока во внимание отзывы о зимней резине «Матадор Ермак», рассмотрим описание преимуществ модели, представленное производителем:
- низкая шумность;
- эластичность резиновой смеси, сохраняющаяся вплоть до -40 °С и ниже, что актуально для российского климата;
- шины всегда можно ошиповать – производитель
- прочность и долговечность;
- проходимость и уверенное сцепление с обледеневшей зимней дорогой.
Компания «Матадор» заявляет, что эти покрышки имеют уникальное сочетание достоинств фрикционной и шипованной резины», подразумевая, что в регионах с мягкой зимой их можно использовать «как есть», а в более северных – провести ошиповку.
Отзывы автовладельцев
Картина будет неполной без мнений покупателей. Отзывы о зимней резине «Матадор Ермак» подчеркивают положительные качества этих покрышек:
- мягкость, низкий уровень шумности;
- уверенное сцепление с сухим промерзшим асфальтом;
- хорошая проходимость по рыхлому снегу и каше из реагентов;
- умеренная стоимость;
- простота балансировки – больше 15 г на колесо требуется редко;
- уверенный разгон и торможение;
- устойчивость к ударам на скорости;
- долговечность – за два или три сезона потеря шипов не превышает 6-7%.
По отзывам заметно, что покупателям нравится их выбор. Но к покрышкам, произведенным в России (до 2013 года), есть нарекания по долговечности ошиповки.
Но отзывы о шинах «Матадор Ермак» раскрывают и негативные стороны модели:
- при температурах ниже -30 °С покрышки становятся существенно жестче;
- через 2-3 года с момента начала эксплуатации резиновая смесь «дубеет», отчего появляется шум при езде;
- шины не любят колейности;
- чистый лед и хорошо укатанный снег не подходят для этих покрышек, в таких условиях колеса легко срываются в юз.
Основные претензии владельцев связаны с тем, что в холода резина дубеет, отчего появляется сильный гул при движении.
В итоге можно сказать, что резина Matador Ermak неплоха, но рекомендуется для использования в южных регионах. Шиповать ее нецелесообразно, так как за совокупную стоимость покрышек и работ по шиповке лучше купить автошины другого производителя.